Penataan Infrastruktur Kota yang Membebani Warga
Proyek konstruksi Jakarta adalah rangkaian pekerjaan galian kabel, perbaikan saluran air, peninggian jalan, dan pembangunan trotoar yang dikerjakan serentak di banyak ruas, dengan tujuan menata infrastruktur kota namun sekaligus menimbulkan kemacetan lalu lintas berkepanjangan, gangguan akses pedagang, hingga risiko kerusakan seperti pipa bocor dan banjir di lingkungan sekitar. Penataan infrastruktur kota idealnya membawa rasa aman dan nyaman, tetapi yang terasa di lapangan justru frustasi. Di Jalan Rawa Belong, proyek galian saluran air dan peninggian trotoar memakan hampir setengah badan jalan, membuat arus kendaraan mengular dan akses ke sejumlah toko tertutup material proyek. Situasi serupa terjadi di Jalan Strategi yang ditutup dua hari karena peninggian jalan, memaksa pengendara putar balik dan mengubah pola perjalanan harian mereka. Ketika proyek konstruksi di jalur padat dilakukan bersamaan tanpa koordinasi matang, warga dan pelaku usaha praktis menjadi pihak yang menanggung biaya sosialnya.
Rawa Belong: Kemacetan Lalu Lintas dan Pedagang yang Terpaksa Menyerah
Jalan Rawa Belong adalah contoh paling telanjang bagaimana proyek konstruksi Jakarta mengorbankan nafkah warga demi target fisik pekerjaan. Pengerjaan trotoar dan saluran air sepanjang sekitar 870 meter yang direncanakan selama 90 hari hingga 2 Desember 2026 langsung memukul pedagang kecil. Akses menuju sejumlah toko tertutup material dan pagar proyek; Bahri, pemilik usaha jual beli motor, bahkan mengaku terpaksa menutup tokonya sejak 29 Agustus karena pelanggan tak bisa masuk. Di sisi jalan, kendaraan bergerak tersendat karena badan jalan menyempit, membuat kemacetan lalu lintas nyaris menjadi kondisi permanen. Warga memang mendapat papan pengumuman bertuliskan permohonan maaf atas gangguan perjalanan, tetapi informasi resmi dirasa minim. Abe dan Iman, warga sekitar, mendukung trotoar yang lebih layak, namun mereka menuntut satu hal sederhana: proyek harus cepat selesai agar macet berkurang dan debu galian tidak terus mengganggu keseharian.
Hang Jebat: Pipa Bocor Proyek Trotoar Berujung Banjir
Jika di Rawa Belong warga bergulat dengan kemacetan, di kawasan Hang Jebat mereka berhadapan dengan genangan air sepanjang sekitar 150 meter yang muncul sejak Jumat, mengalir dari arah Jalan Lauser menuju ruas yang lebih rendah. Di sekitar Jalan Lauser, proyek pembangunan trotoar sepanjang kurang lebih 400 meter masih berlangsung, lengkap dengan ekskavator beralat bor dan tumpukan material beton. Petugas penyedia air bersih di lokasi menduga pipa bocor proyek terjadi karena tersenggol alat bor saat pekerjaan trotoar, sehingga air terus keluar tanpa henti. Tri, warga berusia 60 tahun, menjelaskan bahwa banjir mulai berkurang berkat aliran ke sungai kecil di Jalan Hang Tuah, tetapi tetap saja selama beberapa hari mobilitas warga terganggu oleh genangan. Koordinasi teknis yang lemah antara pihak pengerjaan trotoar dan pengelola jaringan air membuat satu kesalahan di bawah tanah langsung berubah menjadi masalah permukaan yang mengganggu seluruh lingkungan.
Ruas Lain: Pola Gangguan yang Berulang dan Koordinasi yang Mandek
Rawa Belong dan Hang Jebat bukan pengecualian, melainkan bagian dari pola gangguan yang berulang di berbagai titik. Sejumlah ruas seperti Basoka Raya–Strategi, Joglo Raya–H Muchtar Raya, dan Palmerah Utara penuh aktivitas galian kabel optik dan peninggian jalan, dengan material menumpuk di sisi jalan dan klakson saling bersahutan. Penjual jamu bernama Titin harus memutar lebih jauh karena penutupan Jalan Strategi, sementara penjual minuman di depan sekolah di Palmerah menyaksikan kemacetan yang kini berlangsung lebih lama setiap sore. Kepala pusat data dinas terkait menjelaskan bahwa maraknya proyek konstruksi Jakarta didorong target penataan trotoar dan peningkatan jalan yang harus rampung tahun 2026. Target ambisius ini sah, tetapi cara mencapainya patut dipertanyakan ketika galian kabel, pembangunan trotoar, dan peninggian jalan dikerjakan bersamaan di jalur padat, tanpa mekanisme penjadwalan yang benar-benar melindungi hak warga atas kelancaran penggunaan jalan.
Percepatan Bukan Sekadar Janji: Menata Ulang Cara Kerja Proyek
Seruan warga agar proyek cepat selesai bukan keluhan emosional, melainkan tuntutan logis terhadap pemerintah yang mengklaim sedang memperbaiki infrastruktur kota. Warga di Rawa Belong dengan jelas menyatakan dukungan terhadap trotoar dan saluran air yang lebih baik, asalkan kemacetan dan debu tidak berlarut-larut. Pengamat kebijakan publik dari sebuah universitas mengingatkan perlunya keseimbangan antara kepentingan negara dalam perbaikan sarana jalan dan hak masyarakat atas kelancaran mobilitas, termasuk usulan agar pekerjaan dilakukan pada malam hari, bertahap, dan dipercepat. Dalam kasus pipa bocor proyek di Hang Jebat, pihak pengelola air bersih masih memeriksa dan menelusuri sumber banjir, yang menunjukkan bahwa prosedur pencegahan kerusakan belum matang. Jika pemerintah serius, koordinasi lintas dinas dan sosialisasi terencana kepada pedagang dan warga harus menjadi standar, bukan pengecualian. Tanpa itu, setiap proyek konstruksi Jakarta akan tetap terasa seperti ujian kesabaran publik, bukan investasi bersama.
