Garis Besar: Tiga SUV Listrik Kotak, Tiga Kepribadian
Chery iCAR V23, iCAR V25 EREV, dan iCAR V27 4WD adalah lini SUV listrik Chery bergaya bodi kotak yang memadukan desain retro-off-road dengan teknologi elektrifikasi modern untuk memenuhi kebutuhan berbeda, mulai dari penggunaan harian di kota sampai perjalanan jarak jauh dengan kepercayaan diri tinggi.
Intinya, ketiga SUV listrik Chery ini bukan sekadar varian ukuran. V23 adalah SUV kompak listrik murni untuk mereka yang mengutamakan gaya klasik dan kesederhanaan, V25 adalah kompromi rasional dengan teknologi EREV dan fokus jarak tempuh listrik menengah, sedangkan V27 adalah “kapal besar” keluarga dengan tenaga buas dan daya jelajah ribuan kilometer. Filosofi desainnya sama: SUV kotak yang tangguh. Tetapi cara mencapainya berbeda-beda—dan di sinilah calon pembeli wajib memilih berdasarkan gaya hidup, bukan hanya spesifikasi kertas.
Chery iCAR V23: Retro Kompak untuk Pencinta Gaya Klasik
Chery iCAR V23 adalah pintu masuk dunia iCAR untuk mereka yang ingin SUV kecil dengan aura off-road klasik. Desain bodi kotak dengan lampu depan bulat memberi kesan nostalgia, mengingatkan pada SUV penjelajah medan berat, namun dipadukan teknologi listrik masa kini. Secara fungsional, V23 ditawarkan dalam konfigurasi penggerak roda belakang yang efisien dan lincah di kota, serta opsi all-wheel drive yang memberikan traksi ekstra di berbagai kondisi jalan.
Mobil ini terasa paling cocok untuk pengguna yang peduli citra. Anda membeli Chery iCAR V23 bukan hanya demi efisiensi, tetapi karena ingin tampil beda di parkiran kantor maupun di kafe akhir pekan. Menurut salah satu laporan, iCAR V23 hadir sebagai jawaban bagi pencinta otomotif yang merindukan tampilan SUV off-road klasik namun menginginkan teknologi ramah lingkungan. Jadi, kalau prioritas Anda adalah SUV listrik kompak yang karismatik, V23 layak berada di urutan teratas daftar belanja.
iCAR V25 EREV: Desain Boxy Tangguh dengan Fokus Jarak Tempuh Listrik
Berada di tengah keluarga V-Series, iCAR V25 EREV memosisikan diri sebagai SUV menengah yang paling seimbang. Dimensinya lebih besar dari V23 namun masih lebih kecil dari V27, dengan panjang sekitar 4,6 meter dan bahasa desain boxy yang tegas, memberi kesan kokoh tanpa terasa berlebihan. Karakternya jelas: SUV dengan tampang kuat yang tetap modern, cocok untuk keluarga kecil atau profesional yang ingin mobil harian berwibawa.
Teknologi extended-range electric vehicle menjadi kartu truf utama. iCAR V25 menggabungkan penggerak listrik dengan mesin bensin sebagai range extender, di mana mesin hanya bertugas menyuplai energi ke motor, bukan langsung menggerakkan roda. Baterai LFP 33,7 kWh memberi jarak tempuh sekitar 145–150 km murni listrik berdasarkan pengujian WLTC, sebelum range extender mulai bekerja. Ini membuat V25 sangat menarik untuk pengguna yang jarak tempuh harian berada di kisaran ratusan kilometer, tetapi ingin tenang saat perjalanan lebih jauh. "Berdasarkan pengujian WLTC, iCAR V25 mampu menempuh sekitar 145–150 km hanya dengan tenaga listrik."
iCAR V27 4WD: Tenaga 335 kW dan Daya Jelajah 1.200 Km
Jika V23 adalah SUV gaya, dan V25 adalah SUV rasional, maka iCAR V27 4WD adalah SUV ambisius untuk pembeli yang menginginkan semuanya. V27 bukan SUV listrik murni, melainkan EREV yang menggabungkan motor listrik, baterai, dan mesin bensin turbo 1,5 liter sebagai generator listrik. Dimensinya besar, dengan bodi tegak, lampu bundar, kap datar, spatbor lebar, dan kotak penyimpanan eksternal di pintu belakang, sehingga tampil seperti SUV petualang retro-futuristis.
Varian iCAR V27 4WD menggunakan dua motor listrik dengan tenaga gabungan hingga 335 kW, atau sekitar 456 PS, dan torsi 505 Nm, memungkinkan akselerasi 0–100 km/jam sekitar 5,5 detik. Jarak tempuh listriknya sekitar 200 km, sementara daya jelajah gabungan mencapai kira-kira 1.200 km saat baterai dan tangki bensin penuh. Harga awal yang dilaporkan setara sekitar Rp449,6 juta di pasar asalnya, sebelum bea masuk, pajak, dan biaya lain jika dibawa ke pasar lain. Angka-angka ini menempatkan V27 sebagai SUV EREV keluarga yang sanggup menempuh perjalanan jauh tanpa kecemasan baterai, sekaligus menawarkan performa yang sulit disaingi di kelasnya.
Kesimpulan: Filosofi Sama, Pilihan Berbeda untuk Setiap Pengemudi
Ketiga model iCAR ini mengusung filosofi yang sama: SUV kotak tangguh dengan cita rasa retro. Namun, eksekusinya sangat berbeda. V23 adalah SUV listrik kompak dengan estetika klasik untuk mereka yang ingin kendaraan karismatik dan lincah. V25 memadukan desain boxy dengan teknologi iCAR V25 EREV dan jarak tempuh listrik hingga sekitar 150 km, menjadi opsi paling logis untuk pemakaian harian jarak menengah. Sementara iCAR V27 4WD menawarkan tenaga sampai 335 kW, daya jelajah sekitar 1.200 km, dan kemampuan traksi empat roda bagi keluarga yang gemar perjalanan jauh dan medan bervariasi.
Pada akhirnya, memilih SUV listrik Chery dari keluarga iCAR bukan soal mana yang “paling canggih” di brosur, tetapi mana yang paling selaras dengan pola perjalanan dan prioritas Anda. Jika prioritas utama adalah gaya dan kepraktisan di kota, V23 sudah memadai. Untuk keseimbangan jarak tempuh listrik dan fleksibilitas, V25 terasa paling masuk akal. Namun bila Anda ingin satu mobil yang siap menempuh ribuan kilometer dengan performa tinggi dan desain mencolok, iCAR V27 4WD adalah pernyataan paling lantang dari apa yang bisa ditawarkan perbandingan iCAR hari ini.
