Chery Tiggo V: SUV 7 Penumpang Modular yang Serba Bisa

Verdik Akhir: Menarik, Serba Bisa, Tapi Bukan Buat Pencinta Akselerasi

Chery Tiggo V adalah SUV 7 penumpang modular yang menggabungkan kabin fleksibel, 42 kompartemen penyimpanan, dan desain bodi yang bisa berubah dari SUV tiga baris menjadi double-cabin dengan atap belakang yang dapat dilepas, ditenagai mesin turbo 1.6L dengan opsi PHEV untuk memenuhi kebutuhan keluarga di berbagai kondisi jalan. Dari kacamata review, Tiggo V terasa seperti konsep yang berani dan sangat fungsional, terutama untuk keluarga yang butuh mobil satu untuk semua kebutuhan. Fleksibilitas kabin, ruang yang lapang, dan ground clearance 220 mm membuatnya cocok untuk perjalanan harian sekaligus rekreasi akhir pekan. Namun, performa mesin turbo 1.6L yang masih menyisakan turbo-lag membuatnya kurang ideal bagi pengemudi yang mengutamakan akselerasi spontan dan responsif. Di kisaran harga yang kemungkinan bermain di segmen menengah ke atas, Tiggo V lebih tepat dilihat sebagai SUV keluarga serba bisa, bukan sebagai SUV performa.

Desain Eksterior dan Struktur Bodi: Tiger Aesthetics yang Fungsional

Secara tampilan, Chery Tiggo V bukan sekadar boxy SUV biasa. Filosofi Practical Tiger Aesthetics memadukan karakter tegas dengan fungsi dan efisiensi ruang. Wajah depan Tiger Roar dengan grille berbentuk V dan lampu LED Tiger Claw memberi kesan gagah tanpa berlebihan. Sisi samping dengan flat roof, wheel arch tegas, dan diameter roda besar membantu memaksimalkan ruang vertikal kabin serta pandangan keluar yang luas untuk penumpang. Di belakang, lampu LED Tiger Eye dan pintu bagasi dengan bukaan lebar memudahkan memasukkan koper besar atau perlengkapan rekreasi. Struktur bodinya memakai 76 persen high-strength steel dan aluminium untuk meningkatkan perlindungan penumpang sekaligus menjaga kenyamanan di jalan rata maupun bergelombang. Ground clearance 220 mm menjadi angka penting: cukup tinggi untuk menghindari gesekan di jalan rusak, tapi tidak terlalu tinggi sehingga masih stabil di tikungan. Dalam uji slalom di lintasan sempit, karakter berkendara Tiggo V terasa cukup stabil saat diajak bermanuver.

Kabin Fleksibel Tiggo V: 7 Penumpang, 42 Kompartemen, dan Mode Pickup

Kekuatan utama Chery Tiggo V ada di kabinnya. Wheelbase 2.800 mm, tinggi vertikal kabin 1.297 mm, dan jarak longitudinal 1.719 mm dari baris pertama ke ketiga memberi ruang tiga baris yang lapang untuk tujuh penumpang. Kursi individual baris kedua bisa digeser hingga 380 mm, sehingga pengguna bisa memilih: ruang kaki ekstra, akses lebih mudah ke baris ketiga, atau memperbesar ruang kargo. Konfigurasi lima maupun tujuh kursi membuat Tiggo V fleksibel untuk dipakai harian, mudik, atau mengangkut barang besar. Menurut pabrikan, mobil ini mengusung konsep “One Vehicle, Multiple Uses – All-Scenario Adaptability”, dan itu terasa nyata ketika bagian atap belakang bisa dilepas sehingga berubah fungsi menjadi double-cabin dengan bak terbuka. Di dalam, tersedia hingga 42 kompartemen penyimpanan untuk ponsel, botol minum, sampai perlengkapan anak, yang sangat membantu keluarga menjaga kabin tetap rapi. Ventilasi udara sampai baris ketiga, AC otomatis dual-zone, peredam kabin senyap, dan filter udara berstandar N95 menambah kenyamanan perjalanan jauh.

Mesin Turbo 1.6L dan Opsi PHEV: Fun to Drive, Tapi Ada PR di Akselerasi

Untuk pasar lokal, Tiggo V dibocorkan akan memakai mesin bensin 1.600 cc turbo dengan suspensi belakang independen. Dalam uji coba, karakter berkendaranya terasa fun to drive; setir, rem, dan pergerakan mobil stabil dan mudah dikendalikan sehingga seolah lupa sedang mengemudikan SUV bongsor. Saat idle, suara mesin nyaris tak terdengar di kabin, getaran pun minim. Namun, kelemahan muncul ketika pedal gas diinjak spontan: deru mesin masuk ke kabin dan tenaga terasa kurang seimbang dengan bobot mobil. Turbo-lag cukup jelas, membuat respons akselerasi terasa lamban ketika butuh tenaga cepat, misalnya untuk menyalip. Di sisi lain, perusahaan masih mempertimbangkan apakah akan membawa mesin turbo 1.600 cc saja atau sekaligus teknologi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). Opsi PHEV berpotensi mengisi kekurangan akselerasi dengan bantuan motor listrik sekaligus meningkatkan efisiensi bahan bakar, tapi keputusan final belum diumumkan. Bagi pengemudi yang lebih santai dan banyak berkendara di kota, karakter ini masih bisa diterima; bagi yang sering mengejar akselerasi, Tiggo V terasa kurang menggigit.

Varian SUV 3 Baris dan Double Cab: Seberapa Masuk Akal Buat Keluarga?

Tiggo V akan hadir dengan dua varian bodi: SUV tiga baris dan double cab (D-Cab). Rahasianya ada pada atap belakang yang bisa dilepas, sehingga satu model bisa menawarkan dua karakter kendaraan berbeda. Varian SUV membawa tiga baris jok untuk menampung lebih banyak penumpang, cocok untuk keluarga yang sering bepergian bersama dan membutuhkan kabin fleksibel. Versi D-Cab hanya memakai dua baris kursi, sementara bagian belakang dijadikan bak bagasi terbuka untuk membawa barang. Dari sudut pandang pengguna, konsep ini menarik karena memberi pilihan: satu platform, dua gaya hidup. Namun, calon pembeli perlu mempertimbangkan kebutuhan utama mereka. Jika mayoritas penggunaan adalah mengangkut keluarga, varian SUV jelas lebih masuk akal. Jika sering membawa muatan besar atau perlengkapan kerja, D-Cab bisa lebih relevan. Karena detail spesifikasi tiap varian dan harga Tiggo V Indonesia belum diumumkan, keputusan membeli sebaiknya menunggu informasi resmi lengkap agar tidak salah pilih konfigurasi.

Buy if / Skip if

• Buy the Chery Tiggo V if Anda mencari SUV 7 penumpang modular dengan kabin fleksibel, kursi geser, dan 42 kompartemen untuk keluarga.
• Skip the Chery Tiggo V if Anda mengutamakan akselerasi spontan dan respons mesin turbo yang sigap tanpa terasa turbo-lag.
• Buy the Chery Tiggo V if Anda butuh satu kendaraan yang bisa berperan sebagai SUV tiga baris sekaligus double-cabin dengan bak terbuka.
• Skip the Chery Tiggo V if Anda menunggu spesifikasi final mesin PHEV dan ingin memastikan efisiensi sebelum membeli.
• Buy the Chery Tiggo V if Anda sering melewati jalan bergelombang dan butuh ground clearance 220 mm serta sasis kuat untuk kenyamanan keluarga.
• Skip the Chery Tiggo V if Anda lebih memilih SUV dengan karakter premium yang fokus pada performa mesin daripada fleksibilitas kabin.