Skala kebakaran menuntut respons yang lebih cepat
Kebakaran hutan dan lahan adalah peristiwa api yang membakar vegetasi dan tanah, mengancam ekosistem, keselamatan warga, serta akses petugas, sehingga perlu dipadamkan sejak titik awal sebelum meluas. Di Jawa Timur, kebutuhan itu mendesak: selama masa siaga darurat tercatat 184 kejadian karhutla di 26 kabupaten/kota, dengan luas terbakar mencapai 11.449 hektare. Sebanyak 77,05 persen area terdampak berada di hutan konservasi, menjadikan kerusakan ekologis sebagai taruhan besar. BNPB menambah satu helikopter water bombing dari Kalimantan Selatan menuju Malang dan satu pesawat Operasi Modifikasi Cuaca (OMC) dari Kalimantan Barat. Keduanya akan mendukung pemadaman di kawasan Arjuno, Bromo, Semeru, Butak, hingga Ijen. Penambahan ini tepat, tetapi angka kebakaran menunjukkan bahwa kecepatan respons harus berjalan seiring pencegahan dan pengawasan yang konsisten.
Menurut data BPBD Jawa Timur, 184 kejadian karhutla telah membakar 11.449 hektare di 26 kabupaten/kota, dan 77,05 persen luas terdampak berada di hutan konservasi.
Armada udara menutup celah medan sulit
Water bombing karhutla memberi petugas cara untuk menjatuhkan air langsung ke titik api yang sulit dijangkau dari darat. Dukungan udara bukan hal baru: pesawat water bombing telah terbang 462 kali, sementara drone penyemprot air berkapasitas 100 liter digunakan untuk menjangkau tebing curam. Tambahan helikopter pemadam kebakaran dapat memperkuat operasi di kawasan pegunungan, tetapi ketersediaan armada tetap terbatas, sehingga sasaran dan waktu pengerahan perlu dipilih cermat. Pemerintah provinsi menegaskan pemadaman dilakukan sejak api masih kecil. Itu pendekatan yang benar: menunggu kebakaran membesar akan membuat pemadaman lebih sulit dan memperbesar ancaman bagi hutan maupun personel. Armada udara harus menjadi bagian dari operasi terpadu, bukan pengganti patroli, regu darat, dan koordinasi antarlembaga.
OMC membantu, tetapi bergantung pada awan
Operasi Modifikasi Cuaca melengkapi pemadaman dengan upaya mendorong hujan, yang dapat membantu membasahi lahan dan mengurangi kondisi kering. Pemerintah Provinsi Jawa Timur telah menjalankan OMC dalam beberapa hari terakhir, sementara BNPB mendatangkan pesawat tambahan untuk memperkuat operasi tersebut. Hujan mulai turun di Malang, Pasuruan, Mojokerto, Sidoarjo, dan Surabaya, tetapi intensitasnya belum tinggi. OMC juga tidak bisa dijadwalkan seolah hasilnya pasti: penyemaian bergantung pada kondisi awan yang memungkinkan. Karena itu, hujan buatan layak dipandang sebagai dukungan, bukan solusi tunggal atau jaminan api padam. Wakil Gubernur Emil Elestianto Dardak mengatakan OMC mulai menunjukkan hasil pada Selasa, 27 Oktober 2026, dengan keberhasilan penyemaian bergantung pada kondisi awan.
Pencegahan dan keselamatan harus ikut diperkuat
Cuaca ekstrem dan kemunculan titik api secara bersamaan di sejumlah gunung membuat ancaman semakin rumit; aktivitas manusia, baik disengaja maupun akibat kelalaian, juga diduga berperan. Maka, menambah helikopter dan pesawat saja tidak cukup. Pemerintah daerah bersama TNI, Polri, dan aparat penegak hukum perlu memperketat pengawasan serta menindak pihak yang terbukti menyebabkan kebakaran. Warga juga diminta tidak membakar sampah, jerami, atau sisa panen, sementara pendakian di kawasan rawan kebakaran masih ditutup sementara. Perlindungan petugas tidak boleh menjadi catatan pinggir: alat pelindung diri, keselamatan di lapangan, dan dukungan pemulihan psikologis perlu dijaga sepanjang operasi. Dengan begitu, respons udara, kerja darat, pencegahan, dan keselamatan personel menjadi satu strategi, bukan langkah yang berjalan sendiri-sendiri.
Kecepatan saja tidak cukup
Penambahan armada udara memberi peluang mempercepat penanganan karhutla Jawa Timur, terutama di kawasan pegunungan yang sulit diakses, sementara OMC dapat membantu ketika kondisi awan mendukung. Namun, hasil akhirnya tidak boleh diukur dari jumlah penerbangan atau turunnya hujan saja. Ukurannya adalah titik api baru dapat dicegah, kebakaran kecil segera ditangani, kawasan konservasi terlindungi, dan petugas tetap aman. Pemerintah perlu mempertahankan pengawasan, operasi darat, dan imbauan kepada masyarakat setelah dukungan udara tiba. Tanpa pencegahan yang kuat, tambahan helikopter hanya mengejar api yang terus muncul. Karena itu, kombinasi pemadaman cepat, OMC yang realistis, dan penindakan terhadap pemicu kebakaran adalah jalan paling masuk akal untuk mengendalikan keadaan.
