Operasi dan keselamatan tak bisa diukur dari tilang saja
Operasi Patuh Candi adalah kegiatan kepolisian lalu lintas yang menggabungkan edukasi, pencegahan, dan penegakan aturan untuk mendorong perilaku berkendara yang lebih tertib dan aman. Di Purworejo dan Grobogan, operasi berlangsung pada 26 Oktober hingga 8 November 2026, tetapi data hasilnya berbeda dalam cakupan dan bentuk penindakannya. Purworejo mencatat 81 pelanggar yang terjaring ETLE sekaligus 27 kecelakaan selama 14 hari. Di Grobogan, catatan yang tersedia berfokus pada 3.227 penindakan, tanpa angka kecelakaan yang disajikan dalam laporan. Perbandingan ini penting, tetapi bukan perlombaan siapa yang paling banyak menilang: jumlah penindakan tidak dengan sendirinya menunjukkan apakah risiko kecelakaan turun. Tanpa data keselamatan yang sebanding sebelum, selama, dan sesudah operasi, klaim keberhasilan perlu dibatasi.
Purworejo: 81 pelanggaran ETLE dan 27 kecelakaan
Di Purworejo, tilang ETLE Purworejo menjadi satu-satunya bentuk penegakan hukum selama operasi: polisi menyatakan tidak memberlakukan tilang manual ataupun teguran langsung. Kamera merekam 81 pelanggar dalam 14 hari, terutama pengendara yang tidak memakai sabuk pengaman dan pengendara motor tanpa helm berstandar. Namun, catatan kecelakaan Purworejo menunjukkan bahwa penindakan berjalan beriringan dengan risiko yang belum hilang. Sebanyak 27 kecelakaan terjadi, menewaskan dua orang dan menyebabkan 33 orang luka ringan; tidak ada korban luka berat. Kerugian material ditaksir Rp10 juta. Angka-angka ini tidak membuktikan bahwa operasi menyebabkan atau gagal mencegah kecelakaan. Akan tetapi, angka tersebut menegaskan bahwa edukasi dan penindakan perlu dinilai bersama hasil keselamatan, bukan diperlakukan sebagai bukti keberhasilan dengan sendirinya.
Polisi menyebut pendekatan preemtif dan preventif sebagai fokus, termasuk penyuluhan di sekolah dan titik rawan pelanggaran. Imbauan bagi pengguna jalan pun praktis: jangan melawan arus, menerobos lampu merah, atau mendahului dengan ceroboh; patuhi rambu dan gunakan perlengkapan keselamatan. Evaluasi Purworejo juga menjadi bagian dari persiapan pengamanan Natal 2026 dan Tahun Baru 2027. Itu membuat tindak lanjut setelah operasi sama pentingnya dengan kegiatan dua pekan tersebut.
Grobogan: ribuan penindakan, tetapi ukuran hasilnya berbeda
Di Grobogan, tilang Grobogan merupakan bagian dari total 3.227 penindakan selama dua pekan. Rinciannya adalah 1.173 tilang elektronik, 554 tilang manual, dan 1.500 teguran. Jumlah ini jauh lebih besar daripada 81 pelanggar ETLE yang dicatat di Purworejo, tetapi perbandingan langsung akan menyesatkan: Grobogan memasukkan tilang elektronik, tilang manual, dan teguran, sedangkan angka Purworejo yang dilaporkan hanya mencakup pelanggaran ETLE. Data yang tersedia juga tidak menyajikan angka kecelakaan Grobogan, sehingga tidak bisa digunakan untuk membandingkan dampak operasi terhadap keselamatan di kedua wilayah. Lebih banyak penindakan dapat mencerminkan cakupan atau metode pencatatan yang berbeda, bukan otomatis tingkat pelanggaran lebih tinggi atau jalan lebih aman.
Kasat Lantas Grobogan Iptu Medy Dwi Indardi menyatakan, “3.227 penindakan selama operasi terdiri atas 1.173 tilang elektronik, 554 tilang manual, dan 1.500 teguran”. Ia menekankan bahwa ketertiban seharusnya menjadi kebiasaan, bukan hanya muncul saat petugas hadir. Kepolisian menyebut hasil operasi sebagai bahan evaluasi untuk meningkatkan pengawasan dan pelayanan, serta mendorong edukasi, patroli, pengaturan, dan penjagaan di titik rawan. Fokus lanjutan semacam itu lebih bermakna bila disertai ukuran keselamatan yang bisa dibandingkan.
Ukur keberhasilan dari risiko yang berkurang
Perbedaan cara pelaporan di Purworejo dan Grobogan membatasi kesimpulan yang bisa ditarik: satu wilayah melaporkan kecelakaan dan penindakan ETLE, sementara wilayah lain merinci tiga jenis penindakan tanpa angka kecelakaan. Karena itu, angka penindakan saja tidak cukup untuk menyatakan Operasi Patuh Candi berhasil meningkatkan keselamatan. Evaluasi yang lebih kuat perlu membandingkan kecelakaan, korban, dan jenis pelanggaran dengan periode sebelum operasi serta memantau perubahan setelahnya. Bagi pengguna jalan, pesan langsungnya tidak berubah: pakai helm berstandar dan sabuk pengaman, patuhi rambu, hindari manuver berbahaya, dan berkendara hati-hati. Kesimpulannya, banyaknya tilang dapat menunjukkan aktivitas penegakan, tetapi keberhasilan sesungguhnya harus terlihat pada risiko dan korban kecelakaan yang berkurang.
