Formula S: Mobil Listrik Jarak Jauh dengan Desain Sporty
Fang Cheng Bao Formula S adalah lini mobil listrik sporty yang ditawarkan dalam dua gaya bodi, liftback dan GT station wagon, dengan fokus pada jangkauan sangat panjang hingga 900 km dan desain aerodinamis yang membidik segmen EV premium berperforma tinggi di pasar perkotaan dan keluarga. Langkah BYD melalui merek Fang Cheng Bao membuka pre-order Formula S liftback dan Formula S GT station wagon di China pada 20 Agustus 2026 menunjukkan perubahan identitas dari brand yang sebelumnya dikenal sebagai off-roader hardcore menjadi pemain serius di segmen mobil sport listrik. Keputusan ini tidak netral: ini adalah pernyataan bahwa Fang Cheng Bao ingin keluar dari bayang-bayang SUV dan bermain di arena yang selama ini dikuasai sedan dan wagon listrik berkelas. Dengan strategi ini, Formula S diposisikan bukan sekadar alternatif, melainkan penantang langsung bagi mobil listrik jangkauan 900 km yang sudah lebih dulu hadir.
Spesifikasi: Dual Varian Bodi dan Paket Baterai Panjang
Inti daya tarik Fang Cheng Bao Formula S ada pada kombinasi spesifikasi dan pilihan bodi. Varian liftback mengusung desain four-door ramping dengan dimensi 5.060/1.967/1.483 mm dan wheelbase 2.960 mm, lengkap dengan headlamp berbentuk tetesan air mata, active air intake, LiDAR di atap, serta rear diffuser bergaya sporty. Untuk varian dasar, baterai LFP 76,744 kWh dipadukan dengan motor tunggal 245 kW (329 hp) dan jarak tempuh hingga 720 km CLTC. Varian long-range memakai baterai LFP 92,093 kWh dan motor 300 kW (402 hp), menawarkan jarak 830–900 km CLTC tergantung perlengkapan. Di puncak performa, opsi dual-motor AWD 490 kW (657 hp) disiapkan bagi konsumen yang mengutamakan tenaga. Sementara itu, Formula S GT station wagon menggunakan bahasa desain serupa, tetapi menambah kepraktisan lewat ruang bagasi lebih besar dan tow hook elektrik dengan kemampuan menarik hingga 500 kg.
Jangkauan 900 km dan Posisi di Segmen EV Premium
Di tengah kompetisi sengit EV premium, jarak tempuh hingga 900 km CLTC bukan sekadar angka pemasaran, tetapi senjata utama Formula S. Dengan paket baterai 92,093 kWh dan motor 300 kW, varian long-range menempatkan mobil ini sebagai mobil listrik jangkauan 900 km yang siap menantang pemain mapan di kelas jarak jauh. Menurut data penjualan domestik, Fang Cheng Bao telah mengirimkan 29.613 unit pada Juli 2026, menunjukkan basis pasar yang mulai solid sebelum Formula S ikut bermain. Dalam rentang harga menengah-atas EV premium, Formula S mengandalkan pre-order harga kompetitif, bukan diskon besar-besaran, melainkan value kombinasi jarak tempuh panjang, teknologi LiDAR untuk ADAS, dan baterai LFP yang dikenal lebih aman dan tahan lama. Strategi ini jelas: menjual ketenangan hati dan kepraktisan jangka panjang, bukan hanya akselerasi di brosur.
Desain Sporty: Melawan Dominasi SUV dengan Liftback dan Wagon
Formula S mengambil jalan berbeda dari SUV gagah seperti Ti 7 dan Ti 9 yang sebelumnya membentuk wajah Fang Cheng Bao. Di sini, desain sporty EV diprioritaskan melalui siluet aerodinamis liftback dan station wagon listrik yang memadukan gaya dan fungsi. Liftback menyasar pembeli urban yang ingin profil sport tanpa mengorbankan ruang kabin, sementara GT station wagon dirancang untuk keluarga yang butuh bagasi luas plus kemampuan menarik hingga 500 kg, tetap dalam balutan desain futuristik. Perpaduan antara liftback dan station wagon ini adalah strategi dual body style yang sengaja dibuat untuk menarik spektrum konsumen yang lebih lebar, dari pengemudi harian kota hingga pengguna yang sering bepergian dengan banyak barang. Dengan interior berlayar sentuh besar, kursi depan bergaya sporty, head-up display, dan gear shifter di belakang setir tiga jari-jari, Formula S menegaskan bahwa kepraktisan bisa tampil menarik tanpa kehilangan nuansa sport.
Momentum Pre-Order dan Peluang Ekspansi Global
Pre-order Formula S dibuka tepat sebelum Chengdu Auto Show, pameran otomotif terbesar di China barat, jelas bukan kebetulan. Ini adalah upaya membangun momentum: konsumen melihat mobil, membaca angka jangkauan dan tenaga, lalu langsung diberi opsi memesan. Dari sudut pandang merek, Formula S adalah sinyal bahwa Fang Cheng Bao tidak lagi puas hanya bermain di segmen off-road, tetapi mengejar diversifikasi segmen secara agresif. Potensi ekspor pun besar, mengingat desain eksteriornya dikatakan sejalan dengan sports car Denza Z yang sudah tampil di Inggris, dan pola penjualan FCB di luar negeri kerap menggunakan badge Denza atau BYD. Ke depan, pertanyaan penting bukan hanya berapa unit terjual, tetapi apakah liftback station wagon listrik dengan jarak tempuh 800–900 km akan menggeser dominasi SUV di benak konsumen EV premium. Jika respons pasar positif, Formula S berpeluang menjadi titik balik posisi Fang Cheng Bao di peta mobil listrik global.
