Dua lokasi, dua bentuk penindakan
Razia knalpot brong adalah penertiban penggunaan knalpot yang tidak sesuai spesifikasi teknis, dilakukan untuk mengurangi gangguan kenyamanan dan menjaga ketertiban di jalan maupun lingkungan warga. Di Jambi, Satlantas Polresta mengamankan sekitar 30 sepeda motor dalam razia di Jalan Sumantri Brojonegoro pada Minggu malam, 25 Oktober 2026. Dua hari kemudian, pada 27 Oktober, anggota Polsek Cibatu menyita 17 knalpot dari lingkungan sekolah di Kecamatan Cibatu, Garut. Perbedaan sasaran ini penting: razia di jalan langsung membatasi penggunaan kendaraan, sedangkan penertiban di sekolah menyasar knalpot sekaligus perilaku pengendara muda. Pendekatan pertama memberi konsekuensi cepat dan nyata; yang kedua mencoba mencegah pelanggaran berulang lewat pembinaan. Keduanya diperlukan, tetapi edukasi sejak sekolah berpotensi membangun kepatuhan sebelum kebiasaan berkendara bermasalah terbentuk.
Di Jambi, motor ditahan dan perjalanan terputus
Di Jambi, petugas menghentikan pengendara yang memakai knalpot tidak standar dan membawa kendaraan ke Polresta untuk proses penindakan. Dampaknya terasa seketika: sejumlah pengendara terpaksa meninggalkan motor, dan sebagian memesan ojek daring untuk melanjutkan perjalanan. Motor diamankan polisi selama 14 hari, sementara pemilik harus mengembalikan kondisi kendaraan sesuai standar, termasuk memasang knalpot standar dan spion, sebelum mengambilnya kembali. Konsekuensi ini lebih berat daripada teguran, tetapi juga membuat aturan sulit diabaikan. Kepala Bagian Operasi Polresta Jambi, Kompol Yumika Putra, menyebut razia malam akhir pekan sebagai kegiatan rutin untuk menjaga keamanan dan ketertiban masyarakat; knalpot brong menjadi sasaran karena belakangan marak di kota itu. Penertiban di kawasan Simpang Tanjung masih berlangsung saat laporan dibuat, sehingga jumlah kendaraan yang diamankan diperkirakan bertambah.
Di Garut, penindakan disertai pembinaan pelajar
Di lingkungan sekolah di Cibatu, polisi mengambil 17 knalpot yang tidak sesuai spesifikasi teknis dan sekaligus memberikan pembinaan serta penyuluhan kepada siswa. Pesan petugas bukan hanya larangan menggunakan knalpot brong pelajar, tetapi juga pengingat untuk menaati aturan lalu lintas dan memakai kendaraan sesuai ketentuan saat berkendara di jalan raya. Pendekatan ini lebih mendidik daripada sekadar menyita barang, karena pelajar diajak memahami bahwa suara bising dapat mengganggu kenyamanan masyarakat dan berpotensi memicu gangguan ketertiban serta keamanan. Namun, edukasi akan kehilangan daya jika tidak disertai penegakan yang konsisten. Sebaliknya, penindakan tanpa penjelasan berisiko hanya menghasilkan kepatuhan sementara. Polsek Cibatu menyatakan akan meneruskan langkah preventif dan edukatif. Kombinasi pembinaan di sekolah dan pengawasan di jalan lebih masuk akal untuk mengubah kebiasaan, bukan hanya mengamankan knalpot saat operasi.
Penegakan tegas perlu ditopang pencegahan
Perbandingan Jambi dan Garut menunjukkan bahwa penertiban perlu menjangkau dua tahap: konsekuensi bagi pelanggaran yang terjadi dan pendidikan agar pelanggaran tidak menjadi kebiasaan. Di Jambi, penahanan motor selama 14 hari dan kewajiban mengembalikan kendaraan ke kondisi standar memberi dampak langsung kepada pengendara. Di Garut, penyitaan knalpot di sekolah disertai arahan keselamatan lalu lintas bagi siswa. Penindakan di jalan melindungi warga dari kebisingan saat itu juga, sedangkan pembinaan di sekolah menanamkan pemahaman sebelum pelajar menjadi pengendara yang rutin melanggar. Polisi sebaiknya mempertahankan kedua pendekatan dengan aturan yang jelas dan tindak lanjut yang konsisten. Tanpa edukasi, razia mudah dipandang sebagai hukuman sesaat; tanpa penegakan, nasihat tentang knalpot tidak standar berisiko diabaikan. Kesimpulannya, ketegasan dan pembinaan bukan pilihan yang saling meniadakan: keduanya harus berjalan beriringan.
