SUV retro dengan pendekatan modern
iCAR V23 adalah SUV listrik bergaya retro yang memadukan bodi mengotak, karakter SUV klasik, dan teknologi modern dalam sejumlah varian dengan spesifikasi berbeda. Mobil ini resmi diperkenalkan dengan pilihan sistem penggerak, kapasitas baterai, performa, serta kelengkapan fitur yang tidak sama. Daya tarik desainnya jelas: lampu depan bulat, garis bodi tegas, dan postur relatif tinggi memberi V23 identitas yang berbeda dari banyak SUV listrik berwajah futuristis. Dimensinya mencapai panjang 4.220 mm, lebar 1.915 mm, tinggi 1.845 mm, dengan jarak sumbu roda 2.735 mm. Bagi pembeli yang mengutamakan tampilan khas, desain ini lebih dari sekadar nostalgia; ia menjadi alasan utama untuk mempertimbangkan SUV listrik retro ini. Namun, karakter visual saja tidak menjawab kebutuhan berkendara—pilihan baterai dan penggerak tetap menjadi pembeda yang lebih praktis.
Baterai besar, klaim jarak berbeda
Salah satu angka yang paling menarik dalam spesifikasi iCAR V23 adalah baterai lithium-ion 81,8 kWh pada varian PRO Plus Collector Series. Materi yang tersedia menyebut klaim jarak hingga 501 km berdasarkan standar CLTC untuk iCAR V23, sementara informasi varian Collector Series menyatakan jarak lebih dari 400 km menurut NEDC. Perbedaan angka itu perlu dibaca bersama standar pengujiannya dan varian yang dirujuk, bukan dianggap sebagai dua klaim yang bisa dibandingkan langsung. Bagi pengguna sehari-hari, jarak tempuh iCAR tetap menjadi pertimbangan penting, tetapi angka uji bukan jaminan jarak yang akan dicapai dalam setiap perjalanan. Informasi pengisian yang disebutkan untuk Collector Series mencakup DC fast charging dari 20% ke 80% dalam sekitar 35–40 menit. Itu memberi gambaran waktu pengisian berdasarkan sumber, bukan alasan untuk menyimpulkan kinerja di luar data tersebut.
RWD atau 4WD: pilih berdasarkan kebutuhan
Pilihan RWD dan 4WD membuat konfigurasi penggerak layak masuk daftar pertimbangan sebelum memilih varian. Informasi yang tersedia mencantumkan ground clearance sekitar 205 mm untuk RWD dan 210 mm untuk penggerak empat roda. Selisih spesifikasi ini dapat membantu pembeli membedakan varian, tetapi tidak cukup untuk menyimpulkan kemampuan menghadapi medan tertentu. Pilihan paling masuk akal adalah menimbang konfigurasi yang ditawarkan bersama kebutuhan berkendara dan spesifikasi varian secara keseluruhan. Sumber menyebutkan perbedaan kapasitas baterai, performa, dan kelengkapan fitur antarvarian, tetapi tidak merinci seluruh perbandingan teknisnya. Karena itu, jangan memilih hanya berdasarkan label penggerak atau angka ground clearance. Periksa spesifikasi varian yang dituju agar keputusan bertumpu pada data yang benar-benar tersedia.
Hal yang perlu dicermati sebelum memilih
V23 menambah pilihan bagi konsumen yang mempertimbangkan kendaraan listrik sebagai alternatif mobil bermesin konvensional, dengan gaya yang berbeda dari kebanyakan SUV listrik modern. Pada 2026, tiga varian utama disebut ditawarkan dengan harga OTR Jakarta mulai Rp389,9 juta hingga Rp499,9 juta; varian PRO Plus Collector Series tercantum Rp789.000.000 OTR Jakarta. Angka harga tersebut merujuk pada kelompok varian dan edisi berbeda, sehingga perlu dicermati bersama nama serta spesifikasi yang berlaku. Kesimpulannya, iCAR V23 paling menarik bagi calon pembeli yang menginginkan SUV listrik dengan desain kotak khas dan pilihan konfigurasi, bukan bagi mereka yang hanya terpaku pada satu angka jarak tempuh. Baterai iCAR V23 hingga 81,8 kWh, klaim CLTC 501 km, dan opsi RWD atau 4WD memberi bahan perbandingan, tetapi pilihan akhir sebaiknya mengikuti rincian varian dan standar pengujian yang tercantum.
