Apa Itu Lepas E4 dan Mengapa Mode Sportnya Penting
Lepas E4 adalah SUV listrik kompak premium dengan motor listrik bertenaga tinggi, mode berkendara Eco dan Sport, baterai berkapasitas besar, serta fitur bantuan berkendara modern yang dirancang untuk memberi akselerasi instan, jarak tempuh panjang, dan kenyamanan maksimal bagi pengemudi urban. Ajang BNI WondrX 2026 di ICE BSD Tangerang pada 21 hingga 23 Agustus 2026 menjadi panggung nyata untuk membuktikan klaim tersebut, ketika Lepas E4 tampil sebagai salah satu bintang utama yang mengundang rasa penasaran publik. Bagi saya, kuncinya bukan sekadar angka di brosur, tetapi bagaimana mode sport akselerasi ini mengubah cara kita memandang motor listrik performa harian di kota dan perjalanan antarkota.
Pengalaman Test Drive: Dari Eco ke Sport, Bedanya Terasa Seketika
Lepas E4 test drive di area uji ICE BSD terasa seperti demo langsung masa depan mobil listrik ramah lingkungan. Begitu duduk di balik kemudi, saya dipandu oleh Putu Celya, Sales Lepas Sunter yang menjelaskan bahwa mode berkendara bisa diubah dari Eco ke Sport melalui head unit, dengan indikator jelas di speedometer. Awalnya saya melaju dalam mode Eco, halus dan tenang, cocok untuk lalu lintas padat. Namun, cerita sesungguhnya dimulai ketika tombol mode Sport saya aktifkan. Saat pedal akselerator diinjak, tidak ada jeda: mobil langsung memberikan hentakan akselerasi yang responsif, seolah motor listriknya sudah menunggu perintah berikutnya. Seorang penguji bahkan berkomentar, “saat pedal gas diinjak tidak ada jeda saat mode sport, inilah SUV kompak yang sangat diminati.” Di situ saya menyimpulkan, ini bukan gimmick; ini karakter.
Mode Sport di Kota dan Jalan Tol: Dinamika Berkendara yang Meyakinkan
Mode sport akselerasi Lepas E4 terasa dirancang tepat untuk dua dunia: stop-and-go di kota dan kebutuhan menyalip di jalan tol. Di rute urban, hentakan instan membuat manuver keluar dari persimpangan atau berpindah lajur terasa lebih percaya diri, tanpa harus menunggu mesin “bangun”. Akselerasi instan tersebut memberikan sensasi berkendara yang sangat menyenangkan di area pengujian ICE BSD. Motor listrik performa tunggal ini menghasilkan tenaga 160 kW atau setara 215 hp dan torsi instan 275 Nm, angka yang jelas terasa saat kaki kanan bekerja sedikit lebih berani. Mengingat daya jelajah hingga sekitar 500 kilometer menurut standar NEDC dan lebih dari 600 kilometer pada siklus CLTC, Lepas E4 tidak hanya tampak siap untuk perjalanan jauh dari Jakarta ke Yogyakarta, tetapi juga menantang persepsi bahwa mobil listrik hanya cocok untuk jarak dekat.
Kenyamanan Modern: Dari Kabin Futuristik hingga Kamera 540 Derajat
Performa tanpa kenyamanan akan terasa hambar, dan di sinilah Lepas E4 menunjukkan bahwa ia bukan sekadar alat transportasi, tetapi ruang hidup bergerak. Interior depan untuk penumpang dan pengemudi digambarkan sangat futuristik, menegaskan identitasnya sebagai SUV listrik kompak premium. Posisi duduk tinggi, pandangan luas, dan tata letak head unit memudahkan saya mengakses pengaturan mode berkendara tanpa mengalihkan fokus dari jalan. Fitur kamera 540 derajat memberi visibilitas maksimal saat harus melintas di ruang sempit, fitur yang terasa sangat relevan bagi pengemudi urban. Dengan harga sekitar Rp349 juta dan limpahan fitur canggih, Lepas E4 jelas diposisikan sebagai opsi menarik bagi mereka yang ingin naik kelas ke kendaraan listrik tanpa mengorbankan kenyamanan modern. Di acara BNI WondrX 2026, kombinasi desain dan fitur ini membuat banyak pengunjung betah berlama-lama di sekitar mobil ini.
Kesimpulan: SUV Listrik untuk Pengemudi Urban yang Ingin Sensasi
Setelah merasakan langsung Lepas E4 di BNI WondrX 2026, saya menilai mobil ini bukan sekadar eksperimen, tetapi jawaban konkret untuk mobilitas ramah lingkungan yang tetap menyenangkan. Motor listrik performa dengan tenaga 160 kW dan torsi 275 Nm, baterai 65,05–67 kWh, jarak tempuh hingga 500–600 kilometer, serta pengisian cepat dari 30 ke 80 persen dalam 22 menit, membentuk paket rasional untuk penggunaan harian dan perjalanan jauh. Yang membedakannya adalah cara mode Sport mengubah karakter mobil: dari tenang di Eco menjadi lincah dan penuh respons di Sport, tanpa drama. Melalui uji nyata ini, masyarakat urban semakin yakin terhadap efisiensi mobilitas ramah lingkungan, dan menurut saya Lepas E4 layak ditempatkan di daftar pendek bagi siapa pun yang ingin merasakan kombinasi akselerasi instan, kenyamanan modern, dan harga sekitar Rp349 juta yang terasa masuk akal untuk kelasnya.
