Dua proyek, dua ukuran kemajuan
Penggantian jembatan adalah pekerjaan infrastruktur untuk memperbarui atau memperbaiki bagian jembatan agar tetap dapat melayani perjalanan dengan aman dan sesuai kebutuhan. Di Jawa, proyek Kewek di Kota Yogyakarta dan lantai Jembatan Lusi Putat di Grobogan sama-sama melaju di atas target, tetapi angka progres dan jadwalnya perlu dibaca menurut lingkup pekerjaan masing-masing. Kewek mencatat progres 73,009% per 25 Oktober 2026, berbanding target 53,484%, atau deviasi positif 19,525%. Lusi Putat mencapai 77,61% pada pekan ke-11, periode 19–25 Oktober, jauh di atas rencana 43,07%, dengan deviasi positif 34,54%. Lusi Putat unggul dalam capaian persentase terhadap rencana, tetapi itu bukan alasan untuk menyamakan tenggat: satu proyek menargetkan penyelesaian pada Desember, sedangkan proyek lainnya menunggu tahapan beton sebelum dapat dibuka.
Kewek: pekerjaan utama berlanjut menuju tenggat Desember
Progres Jembatan Kewek menunjukkan pekerjaan berjalan lebih cepat daripada rencana, namun masih ada tahapan penting yang harus diselesaikan. Pekerjaan pondasi bored pile, abutment, pemasangan girder, dan secant pile telah rampung hingga 25 Oktober. Pelat lantai jembatan masih dikerjakan, begitu pula dinding penahan tanah berupa pasangan batu pada talud sungai sisi barat. PPK 1.1 Satker PJN DIY Ersy Perdhana menyatakan capaian itu melampaui target dan pekerjaan masih berjalan sesuai rencana. Penggantian dilakukan karena kondisi infrastruktur lama mengalami kerusakan. Tenggat proyek tetap 25 Desember 2026 dan belum ada perubahan jadwal. Kewek juga memiliki fungsi yang melampaui lalu lintas darat: bagian atasnya dilalui kereta api, sedangkan bagian bawah menghubungkan kawasan menuju Malioboro dan Kotabaru. Karena berada di kawasan pusaka, pembaruan perlu berjalan seiring perhatian pada nilai sejarahnya.
Lusi Putat: pembukaan lebih awal masih bergantung pada beton
Di Jalingkut Purwodadi, Grobogan, pekerjaan berfokus pada penggantian lantai Jembatan Lusi Putat. Capaian 77,61% melampaui rencana, dan jembatan yang semula dijadwalkan ditutup hingga 28 November 2026 berpeluang dibuka lebih awal. Namun, angka progres tinggi belum berarti pengguna dapat segera melintas. Beton lantai yang dicor baru berusia 13 hari; pengaspalan menunggu beton mencapai umur yang dipersyaratkan serta hasil pengujian memenuhi ketentuan. Sambil menunggu, pekerja melanjutkan pengecoran trotoar, pengecatan rangka, dan pengencangan baut konstruksi. Jembatan diharapkan dapat dibuka sebelum 20 November, tetapi waktu pastinya bergantung pada hasil uji beton dan penyelesaian tahap lanjutan. Bagi pengguna jalan, peluang buka lebih cepat tentu berarti gangguan perjalanan bisa berakhir lebih awal, tetapi kepastian teknis tetap harus didahulukan daripada mengejar tanggal.
Kesimpulan: nilai progres, tetapi jangan samakan tenggat
Kedua proyek memberi kabar positif karena sama-sama melampaui target rencana. Meski begitu, perbandingan yang berguna bukan sekadar siapa memiliki persentase lebih tinggi. Kewek memiliki tenggat penyelesaian yang jelas, yakni 25 Desember 2026, sementara Lusi Putat mengejar kemungkinan pembukaan sebelum 20 November dengan syarat pengujian beton dan pengaspalan tuntas. Keduanya juga berbeda lingkup: Kewek merupakan penggantian jembatan, sedangkan pekerjaan di Grobogan adalah penggantian lantai jembatan. Karena itu, angka kemajuan tidak dapat dipakai untuk menyimpulkan bahwa kedua proyek akan selesai pada waktu yang sama. Penilaian yang paling masuk akal adalah mengapresiasi laju pekerjaan, sembari menuntut jadwal yang realistis dan mutu konstruksi terjaga. Bagi warga dan pengguna jalan, pembukaan atau penyelesaian yang aman lebih penting daripada sekadar memenuhi tanggal.
