Temukan minat Anda, bersama

Promo pilihan, ulasan jujur, dan cerita belanja dari mereka yang seminat dengan Anda — setiap hari di Kuybeli.

Temukan minat Anda, bersamaPromo pilihan, ulasan jujur, dan cerita belanja dari mereka yang seminat dengan Anda — setiap hari di Kuybeli.

LEPAS E4 EV dan L8 PHEV: Dua Arah Baru Kendaraan Elektrifikasi Jatim

LEPAS E4 EV dan L8 PHEV: Dua Arah Baru Kendaraan Elektrifikasi Jatim
Minat|Memilih dan Membeli Mobil

Dua Mobil Elektrifikasi LEPAS, Satu Pesan: Jatim Bukan Pasar Pinggiran

Peluncuran LEPAS E4 EV dan L8 PHEV di ajang GIIAS Surabaya 2026 adalah strategi agresif pabrikan untuk menjadikan Jawa Timur sebagai panggung utama kendaraan elektrifikasi Jatim, dengan menghadirkan pilihan mobil listrik terjangkau berbasis EV murni dan PHEV berjarak tempuh jauh untuk konsumen urban maupun pengguna antarkota. LEPAS memanfaatkan momentum GAIKINDO Indonesia International Auto Show Surabaya untuk memperkenalkan dua model elektrifikasi sekaligus mengumumkan harga resmi bagi pasar Jatim, bukan sekadar "tes air" teknologi baru. LEPAS E4 EV harga dibuka di Rp359 juta OTR Jawa Timur, sementara LEPAS L8 PHEV dijual Rp599 juta OTR Jawa Timur. Angka tersebut menempatkan keduanya sebagai penantang serius di segmen SUV elektrifikasi, bukan produk niche untuk segelintir early adopter.

LEPAS E4 EV dan L8 PHEV: Dua Arah Baru Kendaraan Elektrifikasi Jatim

LEPAS E4 EV: Mobil Listrik Terjangkau yang Serius Soal Jarak Tempuh

E4 EV adalah jawaban LEPAS bagi konsumen yang siap berpindah penuh ke mobil listrik, tetapi tetap sensitif terhadap harga dan kepraktisan. LEPAS E4 EV harga Rp359 juta OTR Jawa Timur membuatnya masuk dalam kategori mobil listrik terjangkau, apalagi jika melihat spesifikasi teknis yang tidak kompromi. SUV listrik ini dibekali baterai 67 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 600 km berdasarkan standar CLTC, serta dukungan DC fast charging 130 kW yang mampu mengisi dari 30% hingga 80% dalam sekitar 20 menit. Kutipan yang layak dicatat: "LEPAS E4 EV dibanderol Rp359 juta OTR Jawa Timur, dibekali baterai 67 kWh dengan jarak tempuh hingga 600 kilometer". Untuk konsumen Jatim yang sering menghadapi genangan, wading depth 525 mm bukan sekadar gimmick, tetapi fitur relevan dengan kondisi jalan sehari-hari.

SpecLEPAS E4 EVCatatan
TipeSUV full electricTenaga listrik sepenuhnya
Baterai67 kWhBasis jarak tempuh panjang
Jarak tempuh600 km (CLTC)Cukup untuk Surabaya–Bali tanpa isi daya tengah jalan
Pengisian cepatDC 130 kW30–80% sekitar 20 menit
Harga JatimRp359 juta OTRMenegaskan posisi mobil listrik terjangkau
LEPAS E4 EV dan L8 PHEV: Dua Arah Baru Kendaraan Elektrifikasi Jatim

LEPAS L8 PHEV: Fleksibilitas 1.300 Km untuk Pengguna yang Masih Ragu EV Murni

Jika E4 EV adalah lompatan penuh ke listrik, L8 PHEV adalah jembatan bagi konsumen yang belum siap meninggalkan mesin bensin. Urban SUV ini menggunakan teknologi plug-in hybrid electric vehicle dengan combined range lebih dari 1.300 km, menjawab kecemasan klasik soal infrastruktur charging dan jarak tempuh. LEPAS L8 PHEV Indonesia dipasarkan Rp599 juta OTR Jawa Timur, menyasar konsumen yang menuntut fleksibilitas kendaraan elektrifikasi untuk penggunaan harian dan perjalanan antarkota. Fitur seperti Remote Parking Assist, Automated Parking Assist, dan Front Cloud-Feel Seats menegaskan bahwa L8 PHEV bukan sekadar "mobil hemat bensin", tapi paket kenyamanan dan teknologi. Garansi LEPAS CARE yang mencakup kendaraan hingga enam tahun, baterai dan motor delapan tahun, serta mesin sampai 10 tahun (1 juta km) bagi pemilik pertama membuat PHEV ini lebih meyakinkan sebagai investasi jangka panjang.

SpecLEPAS L8 PHEVManfaat
TipeUrban SUV PHEVKombinasi listrik dan mesin konvensional
Combined range>1.300 kmMinim kekhawatiran jarak tempuh
Fitur kunciRPA, APA, Cloud-Feel SeatsKenyamanan dan kemudahan parkir
Program garansi6/8/10 tahun (kendaraan/baterai-motor/mesin)Menarik untuk pemilik pertama
Harga JatimRp599 juta OTRPosisi sebagai PHEV berfitur lengkap
LEPAS E4 EV dan L8 PHEV: Dua Arah Baru Kendaraan Elektrifikasi Jatim

Strategi LEPAS di Jawa Timur: Dua Pendekatan, Satu Platform

Langkah LEPAS menghadirkan E4 EV dan L8 PHEV sekaligus bukan keputusan acak, melainkan pembacaan tajam terhadap karakter konsumen Jatim yang semakin terbuka pada teknologi baru tetapi tidak homogen kebutuhannya. Vice Country Director LEPAS Indonesia, Temmy Wiradjaja, secara terang menyebut Jawa Timur sebagai salah satu pasar penting, dengan konsumen yang punya kebutuhan mobilitas beragam dan makin menerima pilihan teknologi berbeda. Dua model ini dibangun di atas LEX Platform yang mengedepankan prinsip More Stable, More Spacious, More Quiet, dan More Energy-Efficient, namun diterjemahkan ke dua karakter: EV murni untuk mereka yang siap total, PHEV untuk mereka yang mengutamakan fleksibilitas. Dibanding produsen yang baru "mengirim sampel" mobil listrik ke daerah, pendekatan LEPAS jauh lebih serius: spesifikasi kompetitif, harga agresif, plus layanan LEPAS CARE dan jaringan layanan yang sudah disiapkan di Surabaya dan Malang untuk purnajual.

Kesimpulan: Jatim Resmi Masuk Peta Serius Mobil Listrik Terjangkau

Peluncuran E4 EV dan L8 PHEV menandai momen penting: kendaraan elektrifikasi Jatim bukan lagi pelengkap brosur, melainkan target strategis. Di satu sisi, LEPAS E4 EV mendorong adopsi EV murni dengan kombinasi jarak tempuh 600 km dan harga Rp359 juta OTR Jawa Timur. Di sisi lain, L8 PHEV Indonesia menawarkan kompromi cerdas melalui kombinasi listrik–bensin dengan range 1.300 km dan paket kenyamanan lengkap. Dengan satu platform LEX tetapi dua pendekatan elektrifikasi, LEPAS mengirim pesan jelas: era saat konsumen Jatim dipaksa memilih antara idealisme hijau atau kepraktisan sudah lewat. Sekarang, pilihan ada di tangan pengguna—apakah ingin melompat penuh ke EV bersama E4, atau melangkah bertahap dengan L8 PHEV. Yang pasti, pasar Jawa Timur tidak lagi bisa dilewatkan dalam peta mobil listrik terjangkau di Tanah Air.

Kuybeli memperoleh komisi saat Anda berbelanja melalui tautan kami, tanpa biaya tambahan untuk Anda.

You May Also Like

Comments
Tulis sesuatu...
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama berbagi pendapat!