Verdict Awal: SUV Elektrifikasi Serius untuk Pengguna Harian
Lepas L8 PHEV adalah sebuah SUV plug-in hybrid yang memadukan mesin bensin turbo 1.5 liter dengan motor listrik, menawarkan jangkauan gabungan hingga 1.300 km per sekali pengisian baterai dan tangki penuh, serta mengutamakan kenyamanan kabin dan fitur premium bagi pengguna yang ingin beralih ke mobil elektrifikasi tanpa mengorbankan kemudahan perjalanan jauh.
Dari kesan pertama, Lepas L8 PHEV terasa seperti paket seimbang: cukup bertenaga, sangat fleksibel, dan nyaman untuk dipakai harian. Kombinasi mesin bensin turbo dan motor listrik membuat respons akselerasinya terasa spontan namun tetap halus, sehingga mudah dikontrol di lalu lintas padat. Karakter ini menjadikannya menarik bagi komuter yang ingin SUV plug-in hybrid dengan rasa berkendara modern, tanpa drama. Namun, orientasinya jelas lebih ke kenyamanan dan efisiensi, bukan SUV performa ekstrem. Dengan positioning sebagai premium lifestyle mobility brand, ekspektasi konsumen terhadap kualitas dan layanan pun otomatis naik satu tingkat; L8 PHEV masih harus membuktikan konsistensi jangka panjangnya di tangan pengguna harian.
Teknologi PHEV dan Jangkauan 1.300 Km: Bebas Cemas Baterai
Lepas L8 PHEV mengandalkan sistem Plug-in Hybrid Electric Vehicle yang memadukan mesin bensin 4 silinder turbo 1.500 cc dengan motor listrik, menghasilkan tenaga sistem hingga 315 dk dan torsi 365 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis. Sumber listriknya berasal dari baterai berkapasitas 18,3 kWh, yang bisa digunakan untuk menunjang mobilitas harian tanpa selalu menyalakan mesin bensin. Menurut pabrikan, L8 PHEV memiliki jarak tempuh gabungan hingga 1.300 km ketika baterai dan tangki terisi penuh, sebuah angka yang menjawab kekhawatiran banyak calon pengguna mobil elektrifikasi soal jarak tempuh.
Dalam pengujian, jarak sekitar 101 km ditempuh dengan kondisi baterai hanya 19 persen, sementara indikator jarak tempuh bensin masih menunjukkan sekitar 344 km. Ini menunjukkan cara kerja PHEV yang cukup efisien untuk skenario dunia nyata: motor listrik bekerja di depan, mesin bensin menjaga fleksibilitas untuk perjalanan antarkota. Untuk komuter harian, pola idealnya adalah mengisi baterai secara rutin agar konsumsi bensin ditekan, namun kehadiran mesin bensin membuat pengguna tidak perlu panik saat infrastruktur pengisian belum merata. Di sini L8 PHEV tampil sebagai kompromi rasional antara EV murni dan SUV bensin konvensional.
| Spesifikasi | Data Utama | Catatan |
|---|---|---|
| Mesin | 1.5L 4-silinder turbo bensin | Dipadukan motor listrik (PHEV) |
| Tenaga & Torsi | Hingga 315 dk, 365 Nm | Tenaga sistem ke roda depan |
| Baterai | 18,3 kWh | Mendukung mode listrik harian |
| Jangkauan gabungan | ±1.300 km | Baterai + tangki penuh |
| Dimensi (P x L x T) | 4.688 x 1.860 x 1.695 mm | Wheelbase 2.800 mm |
Rasa Berkendara: Akselerasi Sigap, Suspensi Nyaman, Kabin Premium
Kesan paling kuat dari balik kemudi Lepas L8 PHEV adalah kombinasi akselerasi sigap dan karakter halus. Motor listrik memberikan torsi instan sejak pedal akselerator diinjak, sehingga mobil terasa bertenaga sejak kecepatan rendah, sementara mesin bensin turbo membantu menjaga tenaga di kecepatan lebih tinggi. Akselerasi 0–100 kpj diklaim tuntas dalam 8,0 detik, angka yang cukup impresif untuk SUV plug-in hybrid berorientasi kenyamanan. Namun penyaluran tenaganya tidak dibuat agresif, sehingga tidak menimbulkan hentakan mengganggu ketika digunakan di kota.
Dari sisi pengendalian, L8 PHEV menggunakan suspensi independen MacPherson Strut di depan dan Multi-Link di belakang, yang mampu meredam guncangan jalan tidak rata tanpa banyak getaran masuk ke kabin. Karakter suspensi tidak terlalu empuk sehingga bodi tetap stabil saat perpindahan arah, penting mengingat dimensi mobil yang cukup besar: panjang 4.688 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.695 mm, dengan wheelbase 2.800 mm. Platform Lex Intelligent New Energy Platform dengan konsep Four More (More Stable, More Spacious, More Quiet, More Energy-Efficient) dirancang untuk distribusi bobot dan struktur bodi yang stabil. Di dalam, fitur seperti massage seat dan fragrance system mempertegas positioning L8 PHEV sebagai SUV plug-in hybrid yang menyasar kenyamanan dan gaya hidup premium.
Kelebihan
- Respons akselerasi spontan namun halus berkat kombinasi motor listrik dan mesin turbo, nyaman untuk penggunaan harian.
- Suspensi independen MacPherson–Multi-Link memberikan bantingan nyaman sekaligus stabil saat bermanuver.
- Jangkauan gabungan lebih dari 1.300 km mengurangi kecemasan jarak tempuh bagi pengguna mobil elektrifikasi.
- Kabin menawarkan fitur premium seperti massage seat dan fragrance system yang memperkuat image lifestyle.
Kekurangan
- Karakter tenaga disetel halus sehingga kurang memuaskan bagi pengemudi yang mencari SUV plug-in hybrid dengan sensasi performa agresif.
- Dimensi bodi besar berpotensi membuat manuver di jalan sempit dan parkir di area padat terasa menantang bagi pengemudi baru SUV.
Fitur ADAS, V2L, dan Parking Assist: Praktis untuk Komuter Modern
Sebagai mobil elektrifikasi modern, Lepas L8 PHEV dibekali beragam fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) dengan total 16 fitur bantuan berkendara yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan. Salah satu yang menonjol adalah Automatic Parking Assist (APA) yang membantu proses parkir secara otomatis, sehingga pengemudi tidak perlu melakukan seluruh manuver sendiri. Ada juga Remote Parking Assist (RPA) yang memungkinkan pengemudi mengendalikan proses parkir dari luar kendaraan dalam kondisi tertentu.
SUV plug-in hybrid ini dilengkapi pula fitur Vehicle-to-Load (V2L) 6,6 kW, sehingga energi dari sistem baterai bisa digunakan untuk perangkat listrik eksternal, misalnya saat camping atau kegiatan luar ruang. Fitur-fitur tersebut membuat L8 PHEV terasa relevan untuk komuter modern yang sering berpindah skenario penggunaan: dari perjalanan kerja harian, akhir pekan ke luar kota, sampai aktivitas gaya hidup. Secara keseluruhan, kombinasi ADAS, V2L, dan parking assist membawa L8 PHEV ke level praktis yang sulit diberikan SUV bensin biasa, sekaligus menambah daya tariknya sebagai pilihan SUV plug-in hybrid di segmen mobil elektrifikasi.
Lepas MAS Semarang: Touchpoint Penting untuk Mengenal Brand
Hadirnya Lepas MAS Semarang menjadi langkah penting untuk memperkenalkan Lepas L8 PHEV kepada konsumen yang ingin merasakan langsung karakter brand ini. Dealer berlokasi di Jl. Mayor Jend DI Panjaitan No. 80 dan berdiri di atas lahan 1.400 meter persegi dengan luas bangunan 1.200 meter persegi. Fasilitas ini mengusung layanan 3S (Sales, Service, Spare Parts), sehingga pembelian kendaraan, perawatan, dan kebutuhan suku cadang tersedia dalam satu lokasi.
Dealer ini menghadirkan dua model elektrifikasi: Lepas E4 EV sebagai mobil listrik murni dan Lepas L8 PHEV yang menggabungkan motor listrik dengan mesin bensin.
