Kesempatan mencoba beragam motor dalam satu lokasi
OtoRider Test Ride Festival adalah kegiatan yang memberi pengunjung kesempatan menjajal berbagai sepeda motor secara langsung dalam satu area, sehingga mereka dapat merasakan karakter dan kenyamanan kendaraan sebelum menentukan model yang paling menarik. Di Indocomtech, kesempatan ini layak dimanfaatkan oleh pengunjung yang ingin membandingkan jenis motor, bukan sekadar melihatnya dari dekat. Festival berlangsung pada 29 Oktober hingga 1 November 2026 di area parkir Hall B, Jakarta Convention Center (JCC) Senayan, Jakarta. Sesi test ride dijadwalkan pukul 11.00 sampai 17.00 dan menghadirkan tujuh pilihan motor. Karena waktu kegiatan terbatas, sebaiknya datang dengan model incaran dan persiapan yang jelas. Perlu dikonfirmasi langsung kepada penyelenggara mengenai pendaftaran, ketersediaan unit, batas usia, serta perlengkapan yang disediakan.
SIM C wajib, pakaian dan keselamatan jangan diabaikan
Syarat utama untuk mengikuti test ride motor ini adalah memiliki SIM C yang masih berlaku. Pastikan dokumen dibawa dan mudah dijangkau saat pendaftaran atau pemeriksaan petugas. Namun, SIM saja bukan persiapan yang cukup: pilih pakaian nyaman yang tidak menghambat gerak, kenakan celana panjang dan sepatu, serta hindari aksesori atau pakaian yang berisiko tersangkut pada motor. Peserta juga perlu menggunakan helm dan perlengkapan keselamatan lain sesuai ketentuan penyelenggara. Sebelum berkendara, dengarkan arahan petugas tentang cara menggunakan motor, jalur yang harus dilalui, dan aturan selama sesi. Persiapan ini bukan urusan formalitas; perlengkapan yang tepat membantu peserta lebih siap mengendalikan motor dan berhenti dengan aman. Ikuti prosedur yang berlaku di lokasi, karena detail perlengkapan serta pendaftaran perlu dipastikan kepada penyelenggara.
Kenali pilihan motor sebelum mengantre
Daftar kendaraan festival mencakup skutik, motor listrik, roadster, dan adventure. Honda PCX 160 RoadSync mewakili skutik, sedangkan Honda CUV-e, Alva N3, dan Alva Cervo X memberi kesempatan untuk merasakan motor listrik. Untuk karakter roadster, tersedia Triumph Speed 400 dan Royal Enfield Hunter 350; Royal Enfield Himalayan menjadi pilihan bergaya petualang. Keragaman ini membuat festival menarik bagi pengunjung yang ingin membandingkan pengalaman berkendara, tetapi menentukan prioritas lebih awal akan membantu menghemat waktu di area. Honda CUV-e dan PCX Roadsync sama-sama disebut menggunakan ban IRC. Pada CUV-e, ban depan IRC MB86 berukuran 100/90-12; PCX Roadsync memakai IRC SCT-006 110/70-14 di depan dan IRC SCT-007 130/70-13 di belakang. Detail ini menambah konteks, tetapi pengalaman langsung tetap alasan utama untuk mencoba.
Datang dengan rencana, pulang dengan kesan yang lebih jelas
Cara terbaik menikmati OtoRider Test Ride adalah datang dengan SIM C yang berlaku, pakaian dan perlengkapan keselamatan yang sesuai, serta pilihan motor yang sudah dipertimbangkan. Jangan menganggap semua unit atau perlengkapan pasti tersedia tanpa konfirmasi; ketersediaan dan prosedur dapat bergantung pada penyelenggara. Setelah registrasi, patuhi instruksi petugas dan aturan jalur, lalu gunakan sesi untuk mengenali posisi berkendara serta karakter motor, bukan sekadar mengejar banyak model. Dengan tujuh kendaraan dari kategori yang berbeda, pengunjung punya ruang untuk membandingkan skutik, motor listrik, roadster, dan adventure dalam satu kunjungan. Kesimpulannya, festival ini paling berguna bagi mereka yang datang siap dan ingin membangun kesan langsung sebelum menilai motor lebih jauh.
