Jalan longsor Langkat di Pamah Semelir: titik kritis yang memaksa pemerintah bergerak cepat
Jalan longsor Langkat di Dusun Pamah Semelir, Desa Telagah, adalah kerusakan badan jalan dan jaringan air bersih yang memutus akses alternatif Langkat–Karo sekaligus membuat warga kehilangan pasokan air selama beberapa pekan, sehingga memaksa pemerintah provinsi dan kabupaten menyiapkan perbaikan permanen dan solusi sementara demi keselamatan transportasi dan kebutuhan dasar masyarakat. Inti persoalannya bukan hanya tanah amblas, melainkan betapa rapuhnya infrastruktur di jalur penghubung penting ketika berhadapan dengan curah hujan tinggi. Gubernur Muhammad Bobby Afif Nasution meninjau langsung titik longsor bersama pejabat terkait pada Jumat, 11 September 2026, dan menyatakan bahwa perbaikan jalan akan mulai dikerjakan pada Oktober 2026. Sikap ini patut dibaca sebagai ujian komitmen perbaikan infrastruktur Sumut: apakah janji waktu dan solusi alternatif betul-betul terasa sampai ke warga, atau berhenti di seremoni peninjauan.
Perbaikan infrastruktur Sumut di Pamah Semelir: janji Oktober dan akses alternatif Berastagi–Langkat
Pamah Semelir bukan sekadar ruas desa; ini adalah akses alternatif Berastagi–Langkat yang memegang peran penting pergerakan orang dan barang antara Langkat dan Tanah Karo. Longsor yang menggerus sebagian badan jalan hingga hanya bisa dilalui satu kendaraan membuat jalur ini rawan kecelakaan dan tidak lagi dapat diandalkan sebagai rute cadangan. Ketika satu-satunya jalur alternatif lumpuh, beban sosial dan ekonomi langsung melompat ke pundak pemerintah. Bobby Nasution memastikan perbaikan jalan longsor di Pamah Semelir akan mulai dikerjakan pada Oktober 2026, menyebut kondisinya mendesak dan harus segera direalisasikan oleh Pemprov Sumut. "Perbaikan jalan tersebut mulai dikerjakan pada Oktober 2026," demikian janjinya. Sambil menunggu konstruksi permanen, pemerintah provinsi bersama pemerintah kabupaten berencana membangun akses sementara agar masyarakat tetap bisa melintas. Langkah ini, bila konsisten dijalankan, bisa menjadi contoh bagaimana perbaikan infrastruktur Sumut tidak menutup mobilitas warga saat proyek berlangsung.
Tiga pekan tanpa air: kerentanan warga yang menuntut solusi lebih dari sekadar pipa
Dampak jalan longsor di Pamah Semelir menyingkap masalah yang sering luput: ketergantungan warga pada satu jaringan pipa air bersih yang melintasi badan jalan. Ketika tanah amblas, pipa ikut terputus, dan warga Desa Telaga tercatat sudah sekitar tiga pekan tidak mendapatkan air bersih. Ade Sembiring, salah satu warga, menegaskan bahwa selain persoalan air, distribusi barang serta aktivitas dari Karo ke Langkat dan sebaliknya ikut terhambat. Respons pemerintah muncul dalam dua lapis: gubernur menjanjikan pengiriman air sebagai solusi sementara, sementara Plt Bupati Langkat Tiorita Br Surbakti menyatakan pipa yang terputus akan lebih dulu diperbaiki agar pasokan kembali tersedia. Pemerintah daerah mengatakan, "Kami akan memperbaiki dulu pak pipanya yang terputus, biar masyarakat dapat air bersih." Jawaban ini penting, tetapi kejadian tiga pekan tanpa air seharusnya mendorong desain jaringan yang lebih tangguh, bukan hanya tambalan setiap kali longsor datang.
Komitmen perbaikan jalan longsor dan akses warga: cukupkah Oktober sebagai titik balik?
Kunjungan lapangan dan janji perbaikan Pamah Semelir Oktober 2026 menandai pengakuan bahwa jalan longsor Langkat dan putusnya pipa bukan insiden kecil, melainkan gangguan serius bagi mobilitas dan kehidupan sehari-hari warga. Longsor telah menghambat distribusi barang dan aktivitas masyarakat yang melintas antara Karo dan Langkat, serta menciptakan potensi kecelakaan di ruas yang menyempit. Rencana membangun akses sementara di jalur alternatif Berastagi–Langkat menunjukkan kesadaran bahwa proyek infrastruktur tak boleh melumpuhkan akses warga yang sudah kesulitan. Namun, komitmen pemerintah akan diukur bukan dari pernyataan, melainkan dari ketepatan waktu pekerjaan, kualitas perbaikan, dan apakah setelah ini jaringan jalan dan air di kawasan rawan seperti Pamah Semelir dirancang lebih tahan terhadap curah hujan dan longsor. Jika Oktober hanya menjadi tanggal simbolik tanpa transformasi desain, warga akan tetap berada di posisi rentan setiap kali tanah bergeser.
