iCAR V23, V25, dan V27: Memilih SUV Listrik Boxy yang Tepat

Trio SUV Listrik Boxy iCAR: Apa yang Membuatnya Berbeda?

iCAR V23, V25, dan V27 adalah tiga SUV listrik boxy dengan teknologi elektrifikasi berbeda yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan pengguna dari komuter harian hingga penjelajah jarak jauh, sekaligus menawarkan pilihan karakter dari entry-level bernuansa retro hingga model premium berfitur mewah.

Kunci memahami trio iCAR V23 V25 V27 adalah melihatnya sebagai satu keluarga dengan filosofi desain yang sama tetapi misi penggunaan yang berbeda. Ketiganya mengusung gaya SUV listrik boxy yang gagah dan bernuansa retro-modern, menjadikannya mudah dikenali di tengah lautan SUV serba membulat yang mulai terasa generik. V23 hadir sebagai BEV murni, V25 memakai teknologi EREV, sementara V27 mengandalkan Golden REEV sebagai senjata utama jarak jauh. Jadi, memilih salah satunya bukan soal mana yang paling canggih, tetapi mana yang paling cocok dengan pola berkendara dan gaya hidup.

Desain Boxy sebagai Signature: Retro, Fungsional, dan Tegas

Desain boxy pada keluarga V-Series bukan sekadar gaya; ini adalah pernyataan sikap. V23 mengekspresikan filosofi “Classic Never Fades” dengan bentuk serba kotak yang mudah dipersonalisasi, cocok untuk pemilik yang ingin mobilnya tampil unik di jalanan. V27 memanjangkan bahasa desain itu ke tubuh SUV premium lebih dari 5 meter, memberikan kesan gagah dan berkelas sekaligus. Sementara itu, V25 mempertahankan bahasa desain boxy yang menjadi ciri khas keluarga V-Series, dengan proporsi tegak yang membuatnya tampak kokoh dan tangguh di segmen SUV menengah.

Dalam perbandingan mobil listrik, desain sering dianggap urusan selera, namun pada trio ini, bentuk kotak punya fungsi jelas: ruang kabin yang terasa lega, visibilitas baik, dan citra SUV sejati yang tidak malu-malu mengakui dirinya tangguh. Di tengah tren coupe-SUV, iCAR memilih melawan arus—andai harus jujur, inilah salah satu alasan utama trio ini terasa segar.

Jantung Penggerak: BEV, EREV, dan Golden REEV

Perbedaan terbesar iCAR V23 V25 V27 ada pada teknologi dapur pacu. V23 adalah BEV murni: baterai 81,76 kWh, jarak tempuh hingga 430 km (NEDC), tenaga 155 kW dan torsi 292 Nm, plus ground clearance 210 mm yang cukup percaya diri menghadapi berbagai kondisi jalan. V27 mengusung teknologi Golden REEV, di mana roda hanya digerakkan motor listrik bertenaga 455 PS dan torsi 505 Nm, sementara mesin bensin berperan sebagai generator baterai, memberikan jangkauan total lebih dari 1.200 km.

V25 mengambil posisi tengah dengan teknologi extended-range electric vehicle (EREV). Ia memakai baterai LFP 33,7 kWh yang mampu menempuh sekitar 145–150 km hanya dengan tenaga listrik berdasarkan pengujian WLTC. Mesin bensin di V25 tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan memasok energi ke sistem penggerak listrik, berbeda dari hybrid konvensional. Dengan begitu, karakter V25 lebih fleksibel: bisa digunakan layaknya EV harian, namun tetap siap bepergian lebih jauh tanpa cemas kehabisan daya.

Dimensi, Kenyamanan, dan Fitur: Dari Praktis ke Premium

Secara dimensi, V23 adalah pintu masuk paling ringkas, cocok untuk mobilitas harian di lingkungan padat, meski angka panjang bodi tidak dijabarkan. V25 naik kelas ke kategori SUV menengah dengan panjang sekitar 4,6 meter, sehingga menawarkan kombinasi ruang kabin lebih lega tanpa menjadi kendaraan yang terlalu besar untuk penggunaan sehari-hari. Di puncak, V27 hadir sebagai SUV premium dengan panjang lebih dari 5 meter dan akselerasi 0–100 km/jam dalam 5,9 detik, menegaskan posisi sebagai flagship performa dan kenyamanan.

V23 berfokus pada keseharian: layar sentuh 15,4 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, didampingi sistem keselamatan aktif ADAS modern. V27 melangkah lebih jauh dengan Dual Panoramic Sunroof, Starry Sky Island with Ambient Light, 15 speaker Pioneer, hingga Automatic Parking Assist. Sementara itu, V25 memadukan utilitas dan elektrifikasi: kapasitas menarik beban hingga 1.800 kg menjadikannya menarik bagi pengguna yang sering membawa beban atau trailer namun tetap ingin sensasi berkendara elektrik.

Satu hal penting lain adalah kehadiran V23 dan V27 di iCAR GIIAS 2026, yang menandai keseriusan brand untuk terjun ke pasar SUV listrik boxy dan mengundang konsumen melihat langsung kedua model tersebut di Hall 8 ICE BSD City.

Mana iCAR yang Tepat untuk Anda?

Perbandingan mobil listrik sering berhenti pada angka spesifikasi, tetapi keputusan yang lebih bijak adalah mencocokkan teknologi dengan kebutuhan harian. V23 adalah SUV listrik murni gaya retro untuk harian, ditujukan bagi pengguna yang ingin tampil beda saat mobilitas harian di perkotaan dan mengutamakan kebebasan emisi serta pengalaman BEV penuh. V27 jelas menyasar konsumen yang suka berpetualang atau sering bepergian jarak jauh antarkota, menawarkan kombinasi jarak jelajah >1.200 km dan karakter premium. V25 hadir di tengah: SUV menengah EREV dengan kemampuan menarik beban hingga 1.800 kg, cocok untuk mereka yang ingin kendaraan elektrifikasi fleksibel antara penggunaan harian dan perjalanan dengan kebutuhan membawa beban.

• V23 – Buy if: Anda komuter harian yang ingin SUV listrik murni dengan desain retro-modern dan tidak butuh jarak ekstrem.
• V23 – Skip if: Anda sering bepergian antarkota sangat jauh atau tinggal di kawasan dengan infrastruktur pengisian terbatas.
• V25 – Buy if: Anda butuh SUV listrik boxy yang bisa diandalkan harian, namun tetap fleksibel untuk perjalanan jauh dan menarik beban berat.
• V25 – Skip if: Anda mencari pengalaman BEV murni tanpa mesin bensin sama sekali.
• V27 – Buy if: Anda mengutamakan kenyamanan premium, performa tinggi, dan ingin bebas range anxiety selama perjalanan panjang.
• V27 – Skip if: Anda jarang melakukan perjalanan jarak jauh dan lebih memerlukan kendaraan kompak untuk aktivitas perkotaan.

Pada akhirnya, trio iCAR V23 V25 V27 tidak mencoba saling mengalahkan, melainkan saling melengkapi. Pilihannya kembali pada Anda: apakah prioritasnya efisiensi harian, utilitas fleksibel, atau eksplorasi jarak jauh dengan kemewahan penuh.