Kapasitas feeder disesuaikan dengan kebutuhan
Feeder WiraWiri Surabaya adalah angkutan pengumpan yang menghubungkan kawasan permukiman dengan simpul dan jalur transportasi utama, sehingga warga dapat menjangkau perjalanan lebih luas tanpa harus memulai dari koridor bus. Pembaruan armada di rute Joyoboyo–Lakarsantri patut dilihat sebagai peningkatan konektivitas, bukan sekadar penggantian kendaraan. Pemerintah Kota Surabaya menyiapkan 18 mikrobus untuk operasional mulai Senin, 26 Oktober 2026, dengan satu unit tambahan sebagai cadangan. Langkah ini menjawab kebutuhan di rute tersebut yang dinilai tinggi berdasarkan evaluasi keterisian penumpang. Ketika armada pengumpan sesuai dengan permintaan, peluang penumpang menghadapi kendaraan penuh berkurang dan layanan utama lebih mudah dijangkau. Namun, penambahan kendaraan baru akan bernilai bagi warga hanya jika kapasitas yang lebih besar diikuti pengaturan layanan yang memadai.
Hampir dua setengah kali daya tampung
Perubahan terbesar ada pada kapasitas kendaraan. Sebelumnya, rute Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ)–Lakarsantri dilayani Gran Max berkapasitas 10 penumpang; mikrobus penggantinya dapat menampung hingga 24 orang, terdiri dari 19 penumpang duduk dan lima berdiri. Dengan angka itu, daya tampung per kendaraan menjadi lebih dari dua kali lipat. Bagi penumpang, kapasitas tambahan berpotensi membuat perjalanan lebih mudah diakses saat permintaan tinggi. Dishub menyiapkan total 19 mikrobus: 18 untuk beroperasi dan satu sebagai cadangan. Kendaraan dipilih dengan mempertimbangkan kondisi jalan dan lalu lintas di sepanjang rute. Itu penting: peningkatan kapasitas tidak akan banyak berarti jika ukuran kendaraan tidak cocok dengan karakter perjalanan. Meski demikian, angka kapasitas saja belum menjamin waktu tunggu lebih singkat; frekuensi layanan dan kelancaran operasional tetap menentukan pengalaman pengguna.
Armada lama tetap melayani warga
Pembaruan ini juga membuka ruang untuk memperkuat layanan di luar rute yang mendapat mikrobus. Gran Max yang sebelumnya melayani TIJ–Lakarsantri akan dialihkan, antara lain ke kawasan Terminal Menanggal dan Terminal Manukan. Dengan demikian, kendaraan lama tidak langsung menjadi aset menganggur, sementara armada berkapasitas lebih besar ditempatkan pada rute yang membutuhkan daya angkut tambahan. Sebelum penambahan tersebut, jaringan transportasi umum Surabaya memiliki 107 unit feeder dan 80 unit bus. Pengaturan ulang ini masuk akal karena perbaikan layanan tak selalu harus berarti menambah kendaraan di semua jalur; distribusi armada yang lebih sesuai kebutuhan juga dapat membantu. Dampak akhirnya perlu dinilai dari pengalaman penumpang di kedua sisi: apakah Lakarsantri mendapat ruang lebih lega dan apakah rute penerima Gran Max tetap terlayani dengan baik.
Ujian berikutnya: mutu layanan dan perluasan jaringan
Dorongan untuk menyesuaikan layanan tidak muncul tanpa alasan. Pemkot menyebut kebutuhan penumpang terus meningkat, sementara evaluasi berkala terhadap tingkat keterisian menjadi dasar penentuan kapasitas. Jumlah pengguna transportasi umum Surabaya sepanjang 2025 berada di kisaran tujuh juta. Dalam konteks itu, penambahan mikrobus merupakan respons yang masuk akal, tetapi keberhasilannya harus diukur melalui layanan yang benar-benar dirasakan: kecukupan kapasitas, kelancaran perjalanan, dan kemudahan berpindah ke angkutan utama. Dishub juga merencanakan pengembangan jaringan dengan 11 rute angkutan utama dan 30 rute feeder; rute dengan keterisian tinggi dapat dipertimbangkan untuk peningkatan layanan melalui skema Buy The Service. Arah ini menjanjikan koneksi yang lebih luas, asalkan pengembangan mengikuti kebutuhan nyata, bukan sekadar mengejar jumlah rute.
Kesimpulannya, 18 armada baru WiraWiri memberi rute Joyoboyo–Lakarsantri tambahan daya angkut yang dibutuhkan dan memungkinkan Gran Max dialihkan ke jalur lain. Kebijakan ini memperkuat jaringan feeder secara lebih merata, tetapi hasil akhirnya bergantung pada mutu operasional dan evaluasi berkelanjutan. Penumpang akan merasakan manfaat penuh ketika kapasitas baru benar-benar membuat perjalanan lebih mudah dan koneksi ke layanan utama lebih praktis.
