Geely EX5 Facelift 329 HP: Ambisi Baru di Segmen SUV Listrik

Geely EX5 Facelift: Ringkasan Perubahan Besar

Geely EX5 facelift adalah generasi penyegaran dari SUV listrik EX5 yang kini menggunakan motor listrik belakang bertenaga hingga 329 HP, konfigurasi penggerak roda belakang (RWD), serta diperkuat dengan opsi teknologi sensor LiDAR di atap untuk sistem bantuan berkendara yang lebih maju, sekaligus menawarkan lima varian dengan jarak tempuh berbeda yang menempatkannya sebagai kandidat kuat di segmen SUV listrik kelas menengah ke atas.

Penyegaran EX5 bukan sekadar kosmetik. Produsen menggeser fokus dari SUV listrik fungsional menjadi produk yang menonjolkan performa dan teknologi. Peluncuran generasi terbaru Galaxy E5 di China pada 23 September 2026 menandai langkah strategis menuju citra yang lebih premium untuk model yang di pasar global dikenal sebagai EX5. Dengan tenaga naik signifikan dan konfigurasi RWD, EX5 facelift jelas ditujukan untuk pengemudi yang mengutamakan rasa berkendara, bukan cuma efisiensi.

Lonjakan Performa: 329 HP dan Peralihan ke RWD

Inti transformasi Geely EX5 facelift adalah sistem penggerak baru. Motor listrik tunggal berkode TZ184QY301 kini ditempatkan di gandar belakang dan menghasilkan tenaga maksimum 245 kW atau sekitar 329 HP, naik sekitar 114 HP dibanding motor 160 kW pada EX5 sebelumnya. Empat varian Smart Charging memakai arsitektur 800V plus motor belakang 245 kW, sementara varian termurah tetap berpenggerak roda depan dengan motor 160 kW. Pilihan ini membagi EX5 menjadi dua dunia: performa RWD yang lebih menggugah, dan versi FWD yang tetap rasional.

Peralihan ke RWD pada SUV listrik 329 HP ini bukan langkah kecil. RWD identik dengan distribusi bobot lebih seimbang dan karakter handling yang lebih komunikatif, sesuatu yang mulai dicari di segmen SUV listrik premium. Dimensi pun dibedakan: varian RWD berukuran 4.630 x 1.920 x 1.670 mm dengan jarak sumbu 2.745 mm, sedangkan FWD sedikit lebih pendek dan sempit dengan wheelbase 2.750 mm. Angka ini menunjukkan bahwa EX5 facelift tidak hanya menaikkan tenaga, tetapi juga mengatur kembali proporsi bodi untuk menyesuaikan karakter penggerak belakang.

Teknologi Smart Charging dan LiDAR: Langkah ke Arah SUV Listrik Premium

Di luar tenaga, nilai jual utama Geely EX5 facelift ada pada kombinasi arsitektur 800V dan sistem pengisian cepat 6C yang dipadukan dengan baterai Aegis Golden Brick short-blade generasi baru. Kapasitas baterai ditawarkan dalam tiga pilihan: 60,22 kWh, 61,52 kWh, dan 70,01 kWh, dengan jarak tempuh resmi masing-masing 530 km, 550 km, dan 635 km. "Dengan kombinasi arsitektur 800V dan fast charging 6C, teknologi tersebut menjadi salah satu pembaruan utama dibanding generasi sebelumnya," demikian dikutip dari laporan resmi. Untuk konsumen yang mengutamakan jarak tempuh dan waktu isi daya, ini merupakan lompatan yang layak diperhatikan.

Teknologi LiDAR mobil menjadi pembeda paling progresif. Sensor LiDAR ditempatkan di bagian atap pada varian tertinggi, yang secara eksplisit diberi nama Smart Charging LiDAR. Keputusan memasang LiDAR mengisyaratkan ambisi EX5 untuk naik kelas ke ranah SUV listrik dengan kemampuan bantuan berkendara lebih canggih. Dalam lanskap kompetitif, hanya sedikit model di segmen ini yang berani membawa LiDAR ke varian mass-market. Itu sebabnya, walau detail fitur otonom belum diurai penuh, posisi EX5 kini lebih dekat pada SUV listrik premium yang menjadikan teknologi sebagai identitas utama, bukan sekadar tambahan.

Varian dan Posisi Pasar: Seberapa Kompetitif EX5 Facelift?

Geely EX5 facelift hadir dalam lima varian: 530 km Global Classic, 550 km Smart Charging Voyage, 550 km Smart Charging Exploration, 635 km Smart Charging Exploration+, dan 635 km Smart Charging LiDAR. Struktur varian ini cerdas karena menggabungkan tiga pilar: jenis penggerak (FWD vs RWD), kapasitas baterai, dan tingkat teknologinya. Varian Global Classic jelas diarahkan ke pembeli yang mengutamakan nilai guna, sementara lini Smart Charging menyasar mereka yang mau membayar lebih demi performa RWD, pengisian cepat, dan jarak tempuh lebih panjang.

Dalam segmen SUV listrik yang makin padat, EX5 facelift memosisikan diri sebagai pilihan menengah–premium: tenaga besar, teknologi baterai mutakhir, dan opsi LiDAR, namun masih menawarkan varian FWD yang lebih terjangkau secara spesifikasi. Harga EX5 terbaru di pasar peluncuran disebut mulai dari 530 km Global Classic sebagai basis dan naik bertahap hingga varian Smart Charging LiDAR di puncak. Tanpa menyebut nominal, susunan ini menegaskan bahwa LiDAR dan jarak tempuh 635 km bukan fitur main-main, melainkan penanda varian flagship yang berdiri untuk melawan SUV listrik premium lain di kelasnya.

Kesimpulan: EX5 Facelift Menggoyang Batas SUV Listrik Menengah

Secara garis besar, Geely EX5 facelift adalah pernyataan ambisi: dari SUV listrik ekonomis menjadi produk yang menantang batas segmen menengah menuju premium. Lonjakan tenaga menjadi 329 HP, peralihan ke RWD pada empat varian Smart Charging, serta paket baterai dengan arsitektur 800V dan fast charging 6C menempatkannya di barisan depan SUV listrik performa di kelasnya. Penambahan opsi LiDAR di atap pada varian tertinggi semakin menegaskan bahwa teknologi bantuan berkendara adalah arah masa depan model ini.

Ada trade-off yang terlihat jelas: satu varian FWD tetap dijaga untuk mempertahankan akses ke konsumen yang rasional, sementara varian RWD dengan jarak tempuh hingga 635 km dan LiDAR membidik pengguna yang siap berinvestasi pada pengalaman berkendara dan teknologi. Jika tujuan Geely adalah menggeser persepsi EX5 dari sekadar "SUV listrik praktis" menjadi "SUV listrik 329 HP dengan teknologi maju", maka facelift ini berhasil menanamkan fondasi yang kuat. Pertanyaannya ke depan bukan lagi apakah EX5 mampu bersaing, melainkan seberapa jauh pasar siap menerima kombinasi performa, jarak tempuh, dan kecanggihan yang ditawarkannya.