Perbandingan singkat untuk keluarga
SUV keluarga PHEV adalah kendaraan tujuh penumpang yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik, dengan baterai yang dapat diisi dari sumber listrik untuk mendukung perjalanan harian maupun jarak jauh. Untuk keluarga yang ingin lebih sering berkendara dengan tenaga listrik, DFSK E5 Plus lebih menarik di atas kertas berkat baterai 25 kWh dan klaim jarak 140 km. Wuling Eksion PHEV lebih cocok bagi pembeli yang mengejar harga awal lebih rendah atau mengutamakan angka tenaga motor listrik. Namun, klaim jarak kedua model memakai standar berbeda, dan data konsumsi BBM Eksion belum tersedia. Karena itu, jangan memilih hanya dari angka brosur: pertimbangkan pola perjalanan, kemudahan mengisi daya, serta kenyamanan seluruh anggota keluarga.
| Spesifikasi | DFSK E5 Plus | Wuling Eksion PHEV |
|---|---|---|
| Mesin | 1.5L 4-silinder NA | 1.500 cc NA |
| Tenaga mesin | 68 kW (92 PS) | 105 tk |
| Torsi mesin | 130 Nm | 130 Nm |
| Motor listrik | Data tidak dirinci | 195 tk, 230 Nm |
| Kapasitas baterai | 25 kWh | 20,5 kWh |
| Jarak listrik | 140 km (NEDC) | 125 km (CLTC) |
| Jarak kombinasi | Hingga 1.400 km | Hingga 1.000 km |
| Harga OTR Jakarta | Rp499 juta | Rp459 juta–Rp509 juta |
| Fitur yang disorot | Vehicle to Load (V2L) | Dedicated Hybrid Transmission (DHT) |
Baterai dan jarak: keunggulan E5 Plus perlu konteks
Baterai DFSK E5 berkapasitas 25 kWh, lebih besar daripada baterai 20,5 kWh pada Eksion. DFSK mengklaim E5 Plus mampu menempuh hingga 140 km dengan tenaga listrik berdasarkan NEDC; klaim jarak kombinasi dengan baterai dan tangki penuh mencapai 1.400 km. Eksion mencatat klaim listrik 125 km berdasarkan CLTC dan jarak kombinasi hingga 1.000 km. Angka E5 Plus tampak unggul, tetapi NEDC dan CLTC merupakan standar pengujian berbeda sehingga jarak 140 km dan 125 km tidak dapat dibandingkan langsung. Hasil nyata juga dipengaruhi kondisi jalan dan cara berkendara. Kapasitas baterai lebih besar menjadi alasan kuat memilih E5 Plus jika perjalanan harian Anda cocok dengan penggunaan listrik, tetapi verifikasi lewat test drive dan kebiasaan pengisian daya tetap penting.
Harga E5 Plus tercatat Rp499 juta OTR Jakarta dan tersedia dalam satu varian. Eksion memiliki rentang harga Rp459 juta–Rp509 juta: harga awalnya Rp40 juta lebih rendah, sedangkan varian tertingginya Rp10 juta lebih mahal daripada E5 Plus. Jadi, E5 Plus menawarkan paket tunggal yang lebih mudah dibandingkan, sementara Eksion memberi pilihan harga awal lebih rendah. Nilai baterai besar dan jarak klaim E5 Plus perlu ditimbang terhadap anggaran serta seberapa sering mobil akan diisi ulang.
Konsumsi BBM, performa, dan fitur yang terasa
DFSK mengklaim konsumsi BBM rata-rata E5 Plus mencapai 83,3 kpl. Angka tersebut belum menjadi patokan pasti untuk pemakaian keluarga: efisiensi dapat berubah menurut kondisi jalan, gaya berkendara, penggunaan AC, dan frekuensi mengisi baterai. Data konsumsi BBM Eksion belum tersedia dalam perbandingan ini, jadi belum ada dasar setara untuk menyatakan salah satunya lebih hemat. Jika baterai sering diisi dan perjalanan rutin berada dalam jangkauan listrik, kemampuan PHEV dapat membantu mengurangi pemakaian bensin; jika jarang mengisi daya, hasilnya bisa berbeda dari klaim. Perlakukan angka konsumsi sebagai klaim pabrikan, bukan hasil uji independen.
Eksion menarik bagi pengemudi yang mengutamakan tenaga motor listrik: spesifikasinya mencantumkan 195 tk dan torsi 230 Nm, serta transmisi DHT. E5 Plus menawarkan V2L, sehingga mobil dapat memasok listrik ke perangkat kompatibel saat berkemah atau beraktivitas di luar ruang. Data tenaga motor listrik E5 Plus tidak dirinci dalam perbandingan ini, dan angka tenaga saja belum memastikan akselerasi yang lebih baik; pengujian langsung diperlukan. Bagi keluarga, kedua daya tarik itu baru sebagian dari keputusan. Kenyamanan baris ketiga, ruang bagasi saat tujuh kursi dipakai, dan kelengkapan keselamatan juga penting, tetapi data pembanding untuk aspek tersebut belum tersedia. Cobalah keduanya dengan penumpang dan barang yang biasa dibawa.
Buy if / Skip if
- Buy the DFSK E5 Plus if Anda menginginkan baterai 25 kWh, klaim jarak listrik 140 km, dan fitur V2L untuk kebutuhan luar ruang.
- Skip the DFSK E5 Plus if Anda perlu membuktikan konsumsi BBM dan jarak nyata lebih dahulu atau ingin pilihan harga awal di bawah Rp499 juta.
- Buy the Wuling Eksion PHEV if anggaran awal lebih ketat dan Anda tertarik pada motor listrik 195 tk dengan torsi 230 Nm.
- Skip the Wuling Eksion PHEV if Anda membutuhkan data konsumsi BBM yang sudah tersedia atau mengutamakan kapasitas baterai dan klaim jarak listrik yang lebih tinggi.
- Buy either SUV if hasil test drive memastikan baris ketiga, bagasi, dan fitur keselamatannya sesuai kebutuhan keluarga Anda.
