Kenapa Oli Motor Matic Cepat Habis Padahal Baru Diganti?

sumber gambar utama: gemini ai
Pernah nggak sih kamu baru aja ganti oli, tapi beberapa minggu kemudian level olinya udah turun lagi? Padahal nggak bocor, nggak juga sering dipakai jauh-jauh. Nah, kalau kamu ngalamin hal ini, bisa jadi ada beberapa penyebab yang sering disepelekan tapi efeknya besar banget buat mesin motor kamu. Yuk bahas satu-satu biar nggak penasaran!
Oli Cepat Habis Bisa Jadi Tanda Masalah
Sebelum panik, penting banget buat tahu dulu kalau oli itu bisa berkurang karena dua hal: evaporasi atau kebocoran internal. Mesin yang udah agak tua biasanya punya celah lebih besar di bagian piston, jadi oli gampang masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar bareng bensin. Alhasil, oli cepat berkurang walau nggak kelihatan bocor di luar.
Selain itu, mesin yang sering panas karena macet atau jarang servis juga bikin oli gampang menguap. Jadi jangan buru-buru nyalahin merek olinya dulu, bisa jadi masalahnya di mesin kamu sendiri.
Bukan Cuma Oli Murah yang Jadi Biang Kerok
sumber gambar: setengah limasore via unsplash.com
Banyak yang mikir kalau oli cepat habis itu karena pakai oli murahan. Padahal nggak selalu begitu. Kadang kamu pakai oli yang viskositasnya nggak sesuai sama rekomendasi pabrikan. Misalnya, motor matic kamu seharusnya pakai oli SAE 10W-30, tapi kamu malah pilih yang terlalu encer kayak 5W-20. Akibatnya, oli jadi gampang menguap dan cepat habis.
Selain itu, oli dengan kualitas tinggi sekalipun bakal percuma kalau kamu telat ganti. Oli yang udah terlalu lama dipakai bakal kehilangan kemampuan pelumasnya dan lebih cepat terbakar di mesin. Jadi, kuncinya bukan cuma merek, tapi juga disiplin ganti oli sesuai jadwal.
Kebiasaan Kamu Bisa Bikin Oli Boros
Percaya nggak, gaya berkendara juga bisa pengaruh besar ke umur oli. Misalnya kamu sering gas-rem di jalan macet, jarang manasin motor, atau pakai motor buat jarak pendek tapi sering. Semua itu bikin mesin sering kerja setengah panas dan oli nggak sempat bersirkulasi dengan baik.
Selain itu, kalau kamu suka geber gas waktu mesin masih dingin, oli belum cukup cair untuk melumasi semua bagian mesin. Dampaknya, gesekan makin besar dan oli cepat rusak. Jadi mulai sekarang, coba lebih lembut aja saat awal nyalain motor, ya.
Tips Biar Oli Motor Matic Awet Lebih Lama
sumber gambar: hikmal pramudya via unsplash.com
Ganti oli tiap 2000–2500 km. Jangan nunggu suara mesin kasar dulu baru ganti.
Gunakan oli sesuai spesifikasi motor. Cek di buku panduan atau tutup mesin motor kamu.
Panaskan motor sebelum jalan. Biar oli lebih encer dan siap kerja.
Periksa kebocoran kecil. Kadang rembesan di seal mesin bisa bikin oli cepat habis tanpa kamu sadar.
Gunakan oli matic khusus. Formula oli matic memang beda dari oli motor bebek atau manual.
Dengan kebiasaan sederhana itu, kamu bisa hemat biaya servis dan bikin mesin tetap halus lebih lama.
Saatnya Pilih Oli yang Tepat Biar Motor Nggak Rewel
Oli bukan cuma pelumas, tapi juga nyawa buat mesin motor kamu. Jadi jangan asal pilih, apalagi cuma karena promo. Kalau kamu lagi cari oli motor matic yang awet, hemat, dan cocok buat mesin harian, cek aja pilihan olinya di toko resmi favorit kamu. Banyak banget yang lagi diskon, dan kamu bisa pilih sesuai kebutuhan motor kamu.
Klik sekarang biar motor kamu nggak gampang panas dan oli tetap awet sampai ribuan kilometer!



