Proyek dipercepat, peluncuran makin dekat
Baby G-Class adalah SUV off-road kompak yang dirancang membawa karakter kendaraan G-Class legendaris ke dalam ukuran lebih kecil, dengan pilihan teknologi penggerak elektrifikasi. Mercedes-Benz kini mempercepat pengembangannya: CEO Ola Källenius menyatakan model tersebut ditargetkan memasuki pasar dalam waktu kurang dari 24 bulan, menurut wawancara yang dikutip pada Oktober 2026. Artinya, kendaraan ini berpotensi hadir sebelum Oktober 2028, meski tanggal peluncuran pastinya belum diumumkan. Bagi penggemar G-Class, kabar paling penting bukan sekadar jadwal yang lebih dekat, melainkan ambisi memperluas daya tarik model ikonis itu ke format yang lebih ringkas. Namun, sebutan Baby G-Class atau Little G masih merupakan nama populer; Mercedes-Benz belum mengungkap nama produksi final. Jadi, proyeknya kian nyata, tetapi identitas lengkap produknya belum.
Rencana SUV ini pertama kali diumumkan pada 2023, disusul teaser resmi berkode “g-Class” pada 2025. Percepatan pengembangan memberi sinyal bahwa Mercedes-Benz ingin segera membawa gagasan tersebut ke pasar, tetapi belum cukup untuk menyimpulkan kapan pemesanan dibuka atau negara mana yang akan mendapatkannya lebih dulu. Bagi calon pengguna, waktu tunggu yang diperkirakan kurang dari dua tahun membantu membentuk ekspektasi, bukan kepastian jadwal lokal. Sampai pabrikan merilis kalender dan informasi pasar, klaim bahwa mobil ini akan tersedia di suatu negara tertentu tetap spekulatif.
Listrik dan hybrid memperluas pilihan
Perubahan strategi powertrain menjadi salah satu perkembangan paling berarti. Baby G-Class semula direncanakan sebagai kendaraan listrik berbasis baterai, tetapi Mercedes-Benz kini mempertimbangkan opsi hybrid. Pergeseran ini memberi calon konsumen alternatif selain EV murni: pilihan untuk menikmati elektrifikasi tanpa harus bergantung pada satu jenis sistem penggerak. Itu langkah masuk akal untuk SUV yang ditujukan pada beragam kebutuhan dan kebiasaan berkendara, meski manfaat praktisnya baru bisa dinilai setelah spesifikasi resmi tersedia.
Untuk versi Mercedes-Benz listrik, sejumlah laporan memperkirakan konfigurasi dua motor, penggerak semua roda, dan baterai NMC berkapasitas 85 kWh. Angka tersebut masih berupa perkiraan, bukan konfirmasi spesifikasi produksi. Sementara itu, Mercedes-Benz hybrid berpotensi memakai mesin 1.500 cc dengan elektrifikasi seperti pada Mercedes-Benz CLA terbaru. Kapasitas baterai hybrid, tenaga, jarak tempuh, dan performa kedua varian belum dikonfirmasi. Karena itu, angka baterai dan susunan motor sebaiknya dipandang sebagai petunjuk awal, bukan dasar untuk membandingkan kemampuan atau mengambil keputusan pembelian.
Tampang G-Class, kemampuan yang belum terbukti
Daya tarik konsep ini bertumpu pada janji yang mudah dipahami: bentuk dan karakter G-Class dalam paket lebih kecil. Baby G-Class diperkirakan mempertahankan bodi mengotak, panel tegak, lampu depan bulat, dan lampu belakang yang ditempatkan rendah. Laporan juga menyebut kemungkinan penggunaan sasis ladder-frame khusus, alih-alih platform Modular Architecture (MMA), tetapi rincian konstruksi final belum diumumkan. Jika pendekatan tersebut terwujud, ia dapat membantu menjaga orientasi off-road; namun, bentuk klasik atau jenis sasis saja tidak membuktikan kemampuan menghadapi medan berat. Pengujian dan spesifikasi produksi nantinya yang akan menentukan apakah kendaraan ringkas ini benar-benar membawa kapasitas jelajah G-Class, bukan hanya tampilannya.
Mercedes-Benz belum menyampaikan spesifikasi lengkap, harga, nama produksi final, ataupun pasar pertama. Kekosongan ini penting: jangan menganggap label “lebih terjangkau” sebagai harga tertentu atau mengasumsikan kemampuan teknis dari rumor. Nilai jual Baby G-Class akan bergantung pada seberapa baik pabrikan menyeimbangkan ukuran yang praktis, kemampuan off-road, dan pilihan powertrain tanpa mengorbankan karakter yang membuat keluarga G-Class dikenal. Sampai detail tersebut muncul, yang tersedia adalah arah produk dan peluangnya—bukan gambaran utuh tentang mobil yang akan dibeli.
Kesimpulan: peluang menarik, menunggu bukti
Baby G-Class layak dinantikan karena menggabungkan format SUV off-road kompak dengan desain yang diperkirakan mengacu pada G-Class, sekaligus memberi ruang bagi powertrain listrik dan hybrid. Target kurang dari 24 bulan membuat kemunculannya terasa dekat, sementara opsi hybrid berpotensi menjangkau pengguna yang belum siap beralih sepenuhnya ke kendaraan listrik. Namun, daya tarik itu masih berupa prospek sampai Mercedes-Benz mengumumkan spesifikasi, harga, dan jadwal pasar secara resmi. Kesimpulannya, proyek ini menunjukkan arah yang menjanjikan bagi keluarga G-Class, tetapi keputusan tentang kemampuannya harus menunggu fakta produk, bukan angka perkiraan atau nama panggilan.
