AI membantu merapikan informasi yang menentukan keselamatan
NOTAM adalah pemberitahuan operasional penerbangan tentang perubahan atau kondisi fasilitas, layanan, prosedur, maupun potensi bahaya yang dapat memengaruhi keselamatan, dan menjadi rujukan untuk keputusan pilot serta maskapai. Karena itu, aplikasi NOTAM berbasis AI patut dinilai bukan sebagai jalan pintas, melainkan sebagai alat untuk membuat informasi penting lebih mudah disusun secara konsisten. Telkom University dan AirNav Indonesia mengembangkan aplikasi kecerdasan buatan untuk mendukung modernisasi navigasi penerbangan. Inovasi berbasis Large Language Model (LLM) itu diperkenalkan dalam Aviation Safety and Security Reverse Trade Mission di Arlington, Virginia, pada 26 Oktober hingga 6 November 2026. Forum yang diselenggarakan USTDA tersebut mempertemukan Indonesia dan Filipina untuk bertukar informasi dan menjajaki kerja sama teknologi keselamatan serta keamanan penerbangan.
Dari bahasa sehari-hari ke format standar
Nilai praktis AI navigasi penerbangan ini terletak pada upayanya mengurangi beban penyusunan, bukan menggantikan arti penting ketelitian. NOTAM harus mengikuti format dan standar internasional; kesalahan atau ketidakjelasan dapat mengganggu pemahaman atas informasi operasional. Aplikasi tersebut dirancang untuk memahami masukan dalam bahasa sehari-hari, lalu membantu mengolahnya menjadi format NOTAM sesuai ketentuan Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO). Misalnya, petugas dapat memasukkan keterangan tentang pekerjaan perbaikan landasan pacu dengan bahasa biasa, dan sistem membantu merangkumnya menjadi pemberitahuan yang ringkas serta spesifik. Ini berpotensi membuat proses lebih efisien. Namun, keluaran yang rapi belum otomatis berarti informasi sumbernya lengkap atau benar; pemeriksaan oleh petugas tetap menjadi bagian penting dari penggunaan yang bertanggung jawab.
Manfaatnya terasa melalui keputusan operasional yang lebih jelas
NOTAM bukan dokumen administratif semata. Informasi tentang perubahan fasilitas, layanan, prosedur, atau bahaya menjadi acuan pilot, maskapai, dan pemangku kepentingan lain ketika mengambil keputusan operasional. Karena pembacanya mengandalkan kejelasan dan ketepatan, bantuan AI paling bernilai bila mampu mengubah masukan yang beragam menjadi pemberitahuan yang mudah dipahami tanpa menggeser makna. Kolaborasi Telkom University dan AirNav Indonesia menjanjikan dukungan pada efisiensi dan akurasi penyusunan, tetapi manfaat bagi pengguna akhir bergantung pada mutu informasi yang dimasukkan serta pemeriksaan hasilnya. Teknologi bahasa dapat membantu mengolah teks; ia tidak dengan sendirinya memastikan setiap detail lapangan telah dicatat. Maka, klaim modernisasi sebaiknya dibaca sebagai dukungan terhadap proses kerja, bukan jaminan bahwa risiko salah informasi telah hilang.
Penerapan harus diuji, bukan hanya diperkenalkan
Pengembangan aplikasi ini telah memiliki pijakan kerja sama: AirNav Indonesia dan Telkom University melakukan peluncuran awal pengembangan NOTAM-AI sekaligus menandatangani perjanjian kerja sama pada 28 Juli 2025 di kantor pusat AirNav Indonesia, Tangerang. Pengenalan dalam forum internasional berikutnya memperlihatkan bahwa kerja riset dan kebutuhan operasional mulai dipertemukan. Namun, materi yang tersedia belum menjelaskan ukuran kinerja, cakupan penerapan, ataupun cara validasi keluaran sebelum digunakan. Kekosongan informasi itu penting, bukan alasan untuk menolak inovasi: keselamatan penerbangan menuntut bukti bahwa format yang dihasilkan konsisten dan tetap diperiksa oleh pihak berwenang. Kesimpulannya, NOTAM berbasis AI merupakan arah modernisasi yang masuk akal. Keberhasilannya tidak ditentukan oleh kecanggihan Large Language Model saja, melainkan oleh ketelitian proses, kendali manusia, dan kejelasan akuntabilitas.
