Vario GT dalam pencarian, Vario 160 dalam pembahasan
Honda Vario 160 adalah skutik yang ditawarkan dalam tiga tipe—CBS, CBS Nitro, dan ABS—dengan perbedaan utama pada sistem pengereman, tampilan, serta harga, sementara mesin dan fitur pokoknya serupa. Nama Honda Vario GT muncul sebagai kata kunci yang menarik perhatian, tetapi spesifikasi yang dibahas dalam sumber adalah New Honda Vario 160, bukan model terpisah bernama Vario GT. Karena itu, calon pembeli sebaiknya membandingkan tiga tipe Vario 160 berikut, bukan menganggap istilah GT sebagai varian keempat. Pilihan paling masuk akal bergantung pada prioritas: harga lebih rendah, desain berbeda, atau pengereman dengan cakram di kedua roda.
Harga dan perbedaan pengereman
Harga Honda Vario 160 yang disebut untuk wilayah Jakarta adalah Rp28.525.000 untuk CBS, Rp28.775.000 untuk CBS Nitro, dan Rp31.406.000 untuk ABS. Selisih harga membuat pilihan CBS dan Nitro lebih terjangkau, sedangkan ABS meminta anggaran lebih besar untuk perlengkapan pengereman yang berbeda. Vario 160 CBS memakai cakram depan dan tromol belakang dengan Combined Brake System (CBS); bobotnya 116 kilogram. Nitro memakai sistem pengereman yang sama, jadi tambahan harganya bukan untuk peningkatan rem. Tipe ABS memiliki cakram depan dan belakang, ditambah ABS satu kanal. Cakram depannya berukuran 220 mm dan bobotnya 118 kilogram. Bagi pembeli yang memprioritaskan cakram di kedua roda serta ABS, fitur Vario 160 ABS menjadi pembeda yang paling berarti.
| Tipe | Harga OTR Jakarta | Pengereman | Bobot |
|---|---|---|---|
| CBS | Rp28.525.000 | Cakram depan, tromol belakang, CBS | 116 kg |
| CBS Nitro | Rp28.775.000 | Cakram depan, tromol belakang, CBS | Tidak disebutkan |
| ABS | Rp31.406.000 | Cakram depan dan belakang, ABS satu kanal | 118 kg |
Warna, mesin, dan kelengkapan bersama
Pilihan warna Honda Vario membantu membedakan karakter tiap tipe. CBS tersedia dalam Glossy White Red dan Glossy Blue Lime. CBS Nitro menawarkan Matte Black Red serta Glossy Grey Lime dengan grafis yang lebih sporty. ABS hadir dalam Ultimate Matte Purple, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, dan Ultimate Matte Black; tampilannya lebih sederhana, dengan pelek dan behel burn titanium serta emblem tiga dimensi. Meski desain dan pengereman berbeda, ketiganya memakai mesin eSP+ 156,9 cc, SOHC empat katup, injeksi, dan pendingin cairan, dengan tenaga 15,2 hp serta torsi 14 Nm. Kelengkapan bersama mencakup smart key, bagasi 18 liter, tangki bahan bakar 5,5 liter, power outlet USB Type-C, dan gantungan barang lipat. Jadi, Nitro layak dipilih terutama karena selera grafis dan warna, bukan karena mesin atau rem yang berbeda dari CBS.
Tentukan pilihan berdasarkan prioritas
Jika pengeluaran menjadi pertimbangan utama, CBS adalah pilihan dengan harga paling rendah dalam daftar. Nitro hanya sedikit lebih mahal dan menawarkan kombinasi warna serta grafis yang lebih sporty, tetapi pengeremannya sama dengan CBS. ABS menjadi opsi bagi pembeli yang mengutamakan cakram depan-belakang dan ABS satu kanal, dengan konsekuensi harga serta bobot lebih tinggi. Ada pula ulasan lain yang menyebut harga Vario 160 Evo mulai Rp28 jutaan untuk varian standar dan sekitar Rp31,6 juta untuk ABS berstatus on the road Jakarta; angka itu berbeda dari rincian harga tiap tipe di atas, sehingga sebaiknya cek kembali harga dan spesifikasi di dealer sebelum membeli. Kesimpulannya, pilih CBS untuk harga terendah, Nitro untuk tampilan, dan ABS bila peningkatan sistem pengereman menjadi prioritas.
