Jetour T2 i-DM: Definisi Baru SUV Petualang Hybrid
Jetour T2 i-DM adalah sebuah SUV petualang plug-in hybrid yang menggabungkan mesin bensin 1.5L turbo, dua motor listrik, dan baterai LFP 18,4 kWh untuk menciptakan kendaraan serbaguna berjarak tempuh lebih dari 1.200 km dalam sekali pengisian bensin dan baterai, sekaligus menawarkan posisi duduk commanding, interior mewah, dan fitur-fitur canggih yang menyasar gaya hidup aktif dan perjalanan jarak jauh. Diluncurkan resmi di panggung GIIAS 2026, T2 i-DM jelas bukan sekadar varian tambahan; ini adalah pernyataan sikap Jetour bahwa era elektrifikasi bisa ramah terhadap kebutuhan petualang yang menuntut jangkauan panjang dan kepraktisan sehari-hari. Di tengah kegaduhan tren EV murni, Jetour memilih jalur hybrid sebagai kompromi logis antara idealisme hijau dan realitas infrastruktur pengisian daya yang belum merata di banyak daerah. Keputusan ini terasa tepat: konsumen yang ragu pindah ke mobil listrik penuh, tetapi muak dengan konsumsi BBM SUV konvensional, mendadak punya opsi yang masuk akal.
Teknologi i-DM: Hybrid yang Dirancang untuk Jarak Jauh
Kekuatan utama Jetour T2 i-DM ada pada sistem Intelligent Dual Mode (i-DM) yang menyatukan mesin bensin ACTECO 1.5 TGDI generasi kelima, dua motor listrik, baterai CATL LFP 18,4 kWh, dan transmisi Dedicated Hybrid Transmission 3-percepatan dalam satu orkestrasi pintar. Output gabungan 224 hp dan torsi 390 Nm membuatnya jauh dari citra ‘SUV irit tapi lesu’; justru ia menawarkan tenaga yang cukup untuk menyalip dan mendaki sambil tetap efisien. Klaim jarak tempuh kombinasi lebih dari 1.200 km dalam satu kali pengisian penuh bensin dan baterai mengubah cara kita memandang kendaraan hybrid: bukan lagi main aman di dalam kota, melainkan alat jelajah lintas provinsi tanpa drama berhenti berulang kali di SPBU maupun stasiun pengisian daya. Dengan dukungan DC fast charging 30–80 persen hanya sekitar 27 menit, T2 i-DM juga mengurangi kecemasan pengguna baru terhadap dunia charging.
| Spec | A | B |
|---|---|---|
| Tenaga gabungan | 224 hp | 390 Nm |
| Kapasitas baterai | 18,4 kWh LFP | DC fast charging ±27 menit (30–80%) |
| Jarak tempuh kombinasi | >1.200 km | Sekali isi bensin + baterai |
Desain Adventure dan Kabin Premium: Bukan Sekadar Gimmick Lifestyle
Jetour T2 i-DM jelas ditata untuk segmen Adventure SUV: ground clearance 210 mm, sudut approach dan departure 28 derajat, serta radar wading yang diklaim sanggup membaca kedalaman air hingga 700 mm memberi sinyal kuat bahwa ini bukan SUV yang takut kotor. Roof rack heavy duty dengan kapasitas beban hingga 150 kg saat berjalan dan 300 kg statis menegaskan orientasi lifestyle aktif ala camping, overlanding, atau membawa perlengkapan olahraga berat. Di sisi lain, kabinnya bertenaga premium: layar sentuh 15,6 inci sebagai pusat kontrol, panel instrumen digital 10,25 inci, audio Sony 12 speaker, konektivitas Wireless Apple CarPlay dan Android Auto, serta jok dengan pengaturan elektrik membuatnya terasa lebih dekat ke SUV mewah daripada sekadar mobil hobi. Bahkan fitur 24-Hour Parking Air Conditioning dan kaca ganda yang menjaga kabin tetap senyap dan sejuk menunjukkan bahwa kenyamanan bukan pelengkap, melainkan bagian inti konsep T2 i-DM.
Dampak pada Pengguna: Fleksibilitas untuk Infrastruktur yang Belum Siap
Di banyak daerah, infrastruktur pengisian daya listrik masih jauh dari kata ideal; di sinilah Jetour T2 i-DM menunjukkan keunggulan praktisnya melalui fleksibilitas dua sumber tenaga. Pengguna dapat mengisi baterai di rumah atau stasiun DC fast charging, tetapi tetap punya cadangan jarak jauh berkat tangki bensin 70 liter dan sistem hybrid yang irit. Dalam praktiknya, hal ini berarti perjalanan lintas kota atau bahkan lintas pulau bisa dilakukan tanpa strategi rumit mencari charging station: isi bensin seperti biasa, lalu biarkan sistem i-DM mengoptimalkan kapan mesin dan motor listrik bekerja. Kemampuan daya jangkau dan efisiensi yang dimiliki Jetour T2 i-DM praktis memberikan keleluasaan bagi konsumen untuk melakukan perjalanan jarak jauh tanpa perlu sering berhenti mengisi daya maupun bahan bakar. Ditambah fitur Vehicle-to-Load (V2L) hingga 3.300 Watt, SUV ini berubah menjadi “generator berjalan” yang sanggup menyuplai listrik untuk kegiatan outdoor, dari sekadar menyalakan kompor listrik hingga perangkat fotografi.
Posisi Jetour T2 i-DM di Pasar: Menekan SUV Konvensional
Peluncuran Jetour T2 i-DM di GIIAS 2026 bukan langkah spekulatif; ia berdiri di atas fondasi sukses T2 bermesin bensin yang secara global sudah mendekati angka 600 ribu unit terjual dari total 800 ribu unit T Series. Menurut Marketing Director JMI, T2 adalah ‘Hero Model’ yang menjadi kontributor terbesar penjualan, dan di pasar lokal T2 ICE bahkan sempat menjadi mobil Tiongkok dengan penjualan tertinggi di segmen bensin dan diesel untuk periode tertentu. Artinya, basis konsumen yang sudah puas dengan ketangguhan T2 kini disodori versi lebih canggih dan efisien. Hasil paduan teknologi i-DM, baterai LFP, dan transmisi 3DHT menghadirkan keseimbangan antara performa dan efisiensi yang sulit ditandingi SUV konvensional berbahan bakar fosil murni. Dengan banderol Rp688.000.000 (OTR Jakarta), Jetour T2 i-DM menawarkan paket menarik: rasa SUV petualang, kenyamanan premium, dan biaya operasional yang lebih masuk akal dibanding banyak rival yang masih mengandalkan mesin besar boros bensin.
