Verdik awal: cepat, efisien, tetapi bukan tanpa kompromi
Lepas E4 EV adalah SUV listrik performa tinggi yang menggabungkan akselerasi 0–100 km/jam 6,45 detik, jarak tempuh riil sekitar 460 km per pengisian, dan fitur modern yang dirancang untuk menunjang gaya hidup urban aktif, namun tetap menyisakan beberapa kompromi di sisi kenyamanan interior dan detail ergonomi. Dari titik awal, mobil ini terasa dibuat untuk pengguna yang mengutamakan performa dan daya jelajah dibanding kemewahan kabin yang halus sempurna. Di kelas harga sekitar Rp349 juta on the road, paket yang ditawarkan terasa agresif untuk mereka yang ingin beralih ke mobil listrik performa tinggi tanpa harus naik ke segmen harga premium. Tetapi calon pembeli perlu siap dengan karakter torsi yang galak, jok yang cenderung keras, serta beberapa keputusan desain antarmuka yang terkesan kompromi.
| Lepas E4 EV spesifikasi | Angka utama | Catatan |
|---|---|---|
| Tenaga motor listrik | 160 kW / 215 hp | Penggerak roda depan, motor tunggal |
| Torsi maksimum | 275–290 Nm | Respons instan, torsi cukup agresif di kemudi |
| Kapasitas baterai | 65,05–67 kWh | Varian baterai, klaim dan uji berbeda |
| Akselerasi 0–100 km/jam | 6,45–7,2 detik | 6,45 detik hasil pengujian, 7,2 detik klaim sistem |
| Jarak tempuh | 461,8 km uji / >500–600 km CLTC & NEDC | Sekitar 7,1 km/kWh dalam penggunaan campuran |
| Fast charging DC | 130 kW, 30–80% ±20 menit | Mengurangi waktu berhenti isi daya |
| Kapasitas bagasi | 508–1.334 liter + frunk 35 liter | Ruang fleksibel untuk aktivitas dan olahraga |
Performa dan efisiensi: akselerasi buas, konsumsi energinya irit
Inti karakter Lepas E4 EV adalah performa. Motor tunggal 160 kW (sekitar 215 hp) yang menggerakkan roda depan memberi akselerasi 0–100 km/jam 6,45 detik dalam pengujian, menjadikannya salah satu mobil listrik performa tinggi paling menarik di kisaran harga Rp300 jutaan. Torsi 275–290 Nm hadir seketika; di Mode Sport, hentakan akselerasi terasa instan dan sangat menghibur di lintasan uji. Namun karakter ini datang dengan konsekuensi: respons torsi di kemudi saat berakselerasi dinilai cukup agresif, sehingga pengemudi perlu adaptasi agar tetap nyaman dan terkontrol. Dari sisi efisiensi, konsumsi energi sekitar 7,1 km/kWh dalam penggunaan kombinasi kota dan tol menghasilkan jarak tempuh riil 461,8 km dari baterai 65,05 kWh—kompetitif dan bahkan unggul dibanding beberapa rival seperti MG S5 EV dan BYD Dolphin yang berada di kisaran 420–426 km.
Desain, kabin, dan fitur: premium dari jauh, kompromi dari dekat
Secara tampilan, Lepas E4 EV memakai bahasa desain fashionable dengan pilihan warna eksterior berani, menegaskan posisinya sebagai SUV listrik kompak premium untuk pengguna yang ingin tampil beda. Di dalam kabin, nuansa teknisnya kuat: sistem infotainment, layout menu, dan elemen instrumen terasa mirip saudara platformnya, lengkap dengan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel, kamera 360 derajat, serta kontrol AC yang masih mempertahankan tombol fisik. Di sisi kenyamanan, ada ventilated seat yang menolong setelah sesi olahraga, serta wireless charger 50W yang menjaga ponsel tetap siap pakai. Kamera 540° membantu bermanuver di ruang kota yang padat, sementara sistem Vehicle-to-Load (V2L) 3,3 kW membuat mobil bisa menjadi sumber listrik saat aktivitas luar ruang. Kontrasnya, material interior banyak didominasi plastik keras berlapis dan jok yang dinilai cenderung keras; sunroof juga lebih kecil dibanding atap panoramik di model saudara, sehingga kesan premium tidak sepenuhnya konsisten.
Kelebihan
- Akselerasi mobil listrik yang buas: 0–100 km/jam 6,45 detik, respons instan di Mode Sport.
- SUV listrik jangkauan 500 km lebih (klaim CLTC/NEDC) dengan jarak tempuh riil 461,8 km yang efisien.
- Fast charging 130 kW, 30–80% dalam sekitar 20 menit, cocok untuk jadwal padat.
- Ruang fleksibel: bagasi hingga 1.334 liter plus frunk 35 liter, praktis untuk perlengkapan olahraga.
- Fitur gaya hidup kuat: ventilated seat, 50W wireless charger, kamera 540°, dan V2L 3,3 kW.
Kekurangan
- Torsi kemudi saat akselerasi agresif, butuh adaptasi agar pengemudi tetap nyaman dan percaya diri.
- Material interior didominasi plastik keras, jok cenderung keras sehingga rasa premium berkurang.
- Sunroof kecil, tidak seimpresif atap panoramik di model saudara platformnya.
- Masih memakai USB Type-A untuk koneksi kabel, kurang relevan bagi pengguna ponsel USB Type-C.
Gaya hidup aktif dan harga: siapa yang cocok dengan Lepas E4 EV?
Lepas E4 EV jelas dirancang untuk mobilitas yang selaras dengan gaya hidup dinamis pengguna urban: olahraga, hangout, sampai perjalanan akhir pekan ke luar kota. Baterai hingga 67 kWh dengan klaim daya jelajah lebih dari 600 km standar CLTC memberi kebebasan ketika satu agenda berkembang menjadi beberapa aktivitas tanpa khawatir kehabisan daya. Menurut Temmy Wiradjaja, mobil ini disiapkan untuk memberi fleksibilitas, kenyamanan, dan teknologi yang relevan dengan gaya hidup aktif, dengan value yang kuat di kelasnya. Harga sekitar Rp349 juta on the road menempatkan E4 sebagai opsi menarik bagi mereka yang ingin SUV listrik dengan performa tinggi dan daya jelajah jauh, namun masih dalam rentang yang dapat diakses. Dibanding rival sekelas yang menawarkan jarak tempuh 420–426 km dan performa lebih jinak, E4 terasa seperti paket "fun-to-drive" yang sekaligus praktis membawa peralatan olahraga, barang personal, dan bahkan menjadi sumber listrik saat aktivitas outdoor.
Buy if / Skip if
- Buy the Lepas E4 EV if Anda mencari mobil listrik performa tinggi dengan akselerasi 0–100 km/jam 6,45 detik dan hentakan Mode Sport yang menyenangkan.
- Skip the Lepas E4 EV if Anda mengutamakan kenyamanan kabin lembut dan material interior mewah dibanding performa dan daya jelajah.
- Buy the Lepas E4 EV if Anda butuh SUV listrik jangkauan 500 km lebih, efisiensi sekitar 7,1 km/kWh, dan ingin jarang berhenti untuk charging.
- Skip the Lepas E4 EV if Anda sensitif terhadap torsi kemudi agresif dan lebih suka karakter akselerasi yang halus dan santai.
- Buy the Lepas E4 EV if gaya hidup Anda penuh olahraga, komunitas, dan aktivitas outdoor yang terbantu oleh bagasi besar, V2L 3,3 kW, dan fast charging 130 kW.
- Skip the Lepas E4 EV if Anda tidak ingin berkompromi dengan detail seperti jok keras, sunroof kecil, dan port USB Type-A yang mulai ketinggalan zaman.
- Buy the Lepas E4 EV if Anda mencari SUV listrik kompak premium dengan harga sekitar Rp349 juta yang menawarkan value kuat dan teknologi kekinian untuk mobilitas urban aktif.
