Program safety riding: dari kampanye musiman menjadi budaya permanen
Program safety riding adalah serangkaian kegiatan terstruktur yang menggabungkan edukasi keselamatan berkendara, training teknik aman, dan praktik langsung di lapangan untuk membentuk sikap, keterampilan, serta kebiasaan berkendara yang mengutamakan keselamatan bagi pengemudi motor dan pelajar generasi muda. Jika dulu keselamatan berkendara cenderung hadir sebagai slogan musiman, kini industri otomotif mengarahkannya menjadi budaya permanen. Langkah ini terlihat jelas ketika Direktorat Lalu Lintas Polda DIY bersama Astra Motor Yogyakarta menggelar edukasi keselamatan berkendara khusus bagi pengemudi ojek online di Safety Riding Center Yogyakarta dan menghadirkan 50 perwakilan komunitas ojol dari berbagai wilayah. Fokus pada pelajar SMK dan pengemudi ojol sebagai target utama bukan kebetulan; merekalah pengguna jalan yang intens setiap hari dan berpotensi besar memengaruhi perilaku orang di sekelilingnya.
Pengemudi ojol: garda depan yang harus naik kelas soal keselamatan
Tingginya aktivitas pengemudi ojek online di jalan membuat risiko kecelakaan meningkat, dan itu tidak bisa diatasi hanya dengan imbauan umum. Karena itu, Ditlantas Polda DIY dan Astra Motor Yogyakarta masuk lebih dalam melalui edukasi keselamatan berkendara yang menggabungkan materi lalu lintas, etika di jalan, dan teknik berkendara aman bagi pengemudi ojol. Di sesi praktik, para driver dilatih teknik pengereman dasar, melewati lintasan slalom, serta menjaga keseimbangan motor sebagai training teknik aman yang relevan dengan situasi harian mereka. Pendekatan ini penting: pengemudi ojol bukan sekadar “pengguna aplikasi”, mereka adalah garda depan lalu lintas urban. Ketika 50 perwakilan komunitas dibekali, harapannya pengetahuan itu mengalir ke ratusan bahkan ribuan pengemudi lain di komunitas masing-masing, sehingga bootcamp keselamatan motor ini punya dampak sosial yang nyata.
Pelajar SMK: generasi baru agen #Cari_Aman dan #PILIHSELAMAT
Di ranah pelajar, Astra Motor Sumsel bersama sekolah binaan safety riding memilih jalur yang jauh lebih terstruktur: kompetisi regional dan bootcamp Road to Cari Aman Academy di SMK Negeri 2 Palembang yang diikuti 20 siswa dan siswi sebagai calon Agent of Safety Riding. Kegiatan ini bukan sekadar lomba; peserta diuji teori dan praktik, sekaligus mental, kreativitas, dan kepedulian terhadap edukasi keselamatan berkendara. Konsepnya jelas: dari satu sekolah, lahir pelajar yang berani bersuara soal keselamatan dan menjadi panutan di lingkungannya. Tiga di antara mereka mendapat Golden Ticket untuk mewakili Sumsel pada Kompetisi Nasional Cari Aman Academy di Semarang, memperluas jaringan pelajar yang peduli keselamatan. Di sisi lain, Yamaha menyasar ribuan pelajar SMA/SMK Jabodetabek lewat Break Time Bareng AEROX, menggabungkan pentas seni, olahraga, dan kampanye #PILIHSELAMAT dari Yamaha Riding Academy sepanjang Juni–Desember di sedikitnya enam sekolah.
Mengemas edukasi keselamatan dalam bahasa anak muda
Yang menarik bukan semata jumlah kegiatan, melainkan cara pesan keselamatan dikemas. Yamaha tidak datang ke sekolah membawa modul kaku, tapi menyatu dengan class meeting versi baru: futsal, band, tari, lalu diselipkan sesi edukasi safety riding dan test ride AEROX ALPHA. Materi keselamatan diberikan melalui kombinasi teori dan praktik, mulai dari posisi berkendara, teknik pengereman, kemampuan bermanuver sampai menjaga stabilitas motor sebagai bagian training teknik aman. Di balik itu ada pengakuan penting dari industri: motor bagi generasi muda bukan hanya alat mobilitas, tetapi bagian gaya hidup, komunitas, dan cara berekspresi. Dengan masuk lewat pengalaman yang disukai pelajar, program safety riding tidak terasa seperti ceramah, melainkan aktivitas seru yang menempel di ingatan; inilah cara efektif menanamkan budaya aman tanpa menggurui.
Kolaborasi lintas pihak dan apa langkah berikutnya
Benang merah dari berbagai inisiatif ini adalah kolaborasi lintas stakeholder: kepolisian memberi perspektif hukum dan ketertiban, brand otomotif menyiapkan fasilitas training dan bootcamp keselamatan motor, sementara sekolah menyediakan ruang dan pelajar sebagai peserta utama. Hasilnya, pesan keselamatan tidak terhenti di ruang kelas atau arena pelatihan, melainkan diharapkan menyebar ke komunitas pengemudi dan lingkungan sekolah sebagai kultur baru. Rangkaian Break Time Bareng AEROX masih berlanjut hingga Desember di Jabodetabek, dengan rencana menyambangi lebih banyak sekolah, sementara agent #Cari_Aman dari Palembang bersiap ke tingkat nasional dan membawa kembali pengalaman ke daerah asalnya. Jika konsistensi terjaga, generasi pelajar dan pengemudi harian beberapa tahun ke depan bisa tumbuh dengan asumsi baru: berkendara aman bukan pilihan tambahan, melainkan standar minimal ketika motor mulai dinyalakan.
