Torcal, Bentley mobil listrik pertama yang sengaja dirancang sebagai ikon luxury EV
Bentley Torcal adalah SUV listrik mewah berukuran sekitar lima meter yang menjadi kendaraan listrik murni pertama Bentley dalam sejarah 105 tahun merek Inggris, menggabungkan performa hingga 888 PS, baterai 113 kWh, dan desain SUV sleek yang berakar pada DNA Bentley untuk menegaskan ambisi baru di segmen kendaraan listrik premium ultra-mewah. Debut global Torcal di London pada 23 September menandai titik balik strategis: Bentley tidak sekadar mengikuti tren elektrifikasi, melainkan berupaya memimpin standar baru untuk pengalaman berkendara berbasis listrik di kelas super premium. Langkah ini sengaja ofensif. Alih-alih menguji pasar lewat model kompromi, Bentley menjadikan Torcal ikon baru berdampingan dengan Continental GT, Flying Spur, dan Bentayga, mengirim pesan jelas bahwa masa depan merek ini akan dipenuhi listrik, bukan sekadar mesin besar konvensional.

Bentley Torcal spesifikasi: angka performa yang menyasar pencinta kemewahan, bukan drag race
Dilihat dari spesifikasi, Torcal tidak main-main, tetapi juga tidak terjebak lomba angka kosong. Varian Core menawarkan 821 PS dan torsi 1.194 Nm, dengan akselerasi 0–100 km/jam sekitar 3,4 detik dan kecepatan puncak 250 km/jam. Varian Torcal S mengangkat ambisi sedikit lebih tinggi: tenaga 888 PS, torsi 1.350 Nm, 0–100 km/jam 2,9 detik, dan top speed 260 km/jam. "Torcal menggunakan dua permanent magnet synchronous motors dengan tenaga hingga 888 PS dan torsi 1.350 Nm," menjadi pernyataan yang menyasar mereka yang menginginkan SUV listrik mewah dengan respons eksplosif namun tetap nyaman. Menariknya, Bentley secara sadar menahan diri dari klaim ekstrem 1.400 hp dan 0–60 mph 1,5 detik yang pernah diungkap mantan CEO, karena pelanggan mereka menganggap ekstremitas itu menggerus kenyamanan. Di dunia luxury EV, ini adalah sikap berbeda: performa besar, tetapi tetap beradab.
| Spesifikasi Utama | Torcal Core | Torcal S |
|---|---|---|
| Tenaga (PS) | 821 | 888 |
| Torsi (Nm) | 1.194 | 1.350 |
| 0–100 km/jam | 3,4 detik | 2,9 detik |
| Top speed | 250 km/jam | 260 km/jam |
| Arsitektur baterai | 800V, 113 kWh | 800V, 113 kWh |

Desain dan teknologi: heritage Bentley dipasangkan dengan baterai 800V dan suspensi aktif penuh
Torcal menunjukkan bagaimana heritage bisa disatukan dengan teknologi modern tanpa terasa dipaksakan. Wheelbase panjang, overhang pendek, gril berpola berlian yang dapat menyala, serta bahasa desain SUV rendah dan sleek membuatnya langsung dikenali sebagai Bentley, bukan EV generik berwajah futuristik. Di balik tampilan elegan, paket baterai 192 sel pouch lithium-ion bertegangan 800V berkapasitas bersih 113 kWh memberikan jarak tempuh hingga 600 km WLTP dan garansi 10 tahun atau 100.000 mil. Pengisian cepat hingga 400 kW memungkinkan 10–80 persen dalam 16 menit, atau tambahan sekitar 161 km hanya dalam tujuh menit, angka yang menempatkan Torcal di garis depan kendaraan listrik premium. Suspensi fully active tanpa anti-roll bar, dikombinasikan adaptive two-valve dampers dan all-wheel steering dengan sudut belok roda belakang hingga 5 derajat, menunjukkan prioritas utama Bentley: kenyamanan dan kehalusan, bukan sekadar angka akselerasi.

Kabin Torcal: redefinisi kemewahan EV lewat wol Merino dan "Bentley Dynamic Symphony"
Di dalam kabin, Torcal dengan tegas menolak gagasan bahwa EV harus terasa klinis dan hambar. Kursi dengan 16-way adjustment, pemanas, ventilasi, adjustable bolsters, dan fungsi massage dirancang untuk perjalanan panjang yang santai. Bentley menawarkan material kain otomotif 100% wol Merino hasil kolaborasi dengan Fox Brothers, diklaim sebagai yang pertama di dunia, lengkap dengan veneer Ombré Walnut dari limbah kayu daur ulang, menyatukan kemewahan taktil dengan narasi keberlanjutan. Layar OLED melengkung, head-up display berteknologi augmented reality, pengenalan wajah untuk profil pengemudi, dan empat Experience Modes menunjukkan bahwa teknologi di Torcal tidak sekadar gimmick, tetapi dirancang menyatu dengan mood pengguna. Sentuhan paling unik adalah "Bentley Dynamic Symphony": suara propulsi khusus berbasis rekaman drum, viola, dan gitar bas yang terinspirasi mesin V8 6,75 liter, mengikuti permintaan torsi dan bisa dimatikan jika pengemudi ingin keheningan total. Di segmen SUV listrik mewah, ini bukan fitur kecil; ini adalah identitas akustik.
Implikasi pasar luxury EV dan peluang Torcal sebagai kendaraan listrik premium ultra-mewah
Debut global Torcal bukan sekadar peluncuran model baru; ini adalah deklarasi bahwa era Bentley yang lebih elektrik sudah dimulai. Sejak 2017, merek ini sudah menggulirkan gagasan SUV listrik berukuran lebih kecil di bawah Bentayga, dan pada 2024 memastikan EV perdana akan berupa SUV perkotaan ramping yang meluncur pada 2026. Janji itu kini diikat dengan produk nyata. Posisi Torcal sebagai Bentley mobil listrik pertama memaksa peta luxury EV bergeser: pemain tradisional supermewah kini tampak serius, bukan hanya bereksperimen di pinggir pasar. Fakta bahwa materi PR global Torcal dikirim melalui perwakilan resmi Bentley di sini memperlihatkan satu hal: Torcal sedang diposisikan sebagai calon pilihan SUV listrik mewah ultra-premium, meski belum ada kepastian harga maupun jadwal penjualan. Jika masuk, Torcal berpotensi menjadi benchmark baru—bukan cuma soal tenaga 888 PS, tetapi tentang bagaimana sebuah EV bisa tetap terasa seperti Bentley yang sesungguhnya.






